鞍山市图书馆

鉄合金車間是鞍鋼耗电量最大的單位之一。过去，該車間領導上總認为抓生產是主要的，多用幾个电字沒啥；要節电就完不成任务。有的同志还存在「吃飯都得掉幾顆飯粒，电爐生產浪費幾个电字算什麽」等不正確的思想。因而造成了只顧完成產量而忽視節約电力的偏向。1955年2月，單位產品耗电量竟超过定額9%强，加上用电技術管理不嚴，經常違反用电規程，用电事故不断發生。某号爐只1个月，油開關就跳閘38次，嚴重地影响了設备的寿命，降低了爐子熱的效率；电力消耗大，產品質量不合格。
  去年6月，鞍山电業局与鞍鋼總動力師联合組成檢查組，在鉄合金車間進行節約电力試點工作。針对存在問題，進行檢查和硏究分析，找出產品質量低，單位產品耗电量高等原因，結合職工的錯誤思想，進行了批判，並發動職工討論，使大家明確節电工作与改進技術的關係，採取了許多有效措施。比如，根据爐子結構、加料熔煉等各操作階段和冶煉変化的不同情況，調整了电極位置，消除了过去在操作中由於电極控制不適当，电極下入爐料淺，电弧裸露在爐料上部，爐子熱損失大的不良現象；同時又減少爐渣量，控制熔渣的流動性，避免了使用熔點高、含維質多、渣比大，裝渣粒度大，流動性小，裝料方法不正常等缺陷。使產量完成率提高到116%，質量合格率提高5%，耗电量由100%降低到89%，並延長了爐子寿命。
  該廠在推廣了这个節电經驗後，去年第三季度与前兩季度比較，平均一个季度節約电力70多万度，單位產品錳礦的消耗定額也同時降低26%，產量比第一季度提高到22.3%。一个季度所節省的电量，可煉出36,000噸优質鋼或43,200噸生鉄。