鞍山市图书馆

【新華社烏蘭巴托2日消息】被称为「友誼之路」的烏蘭巴托——扎門烏德鉄路已經在1955年12月31日正式通車。第一列直達貨車已經从烏蘭巴托開往北京。
  12月31日中午，烏蘭巴托市人民和从蒙古18个省地來的代表們在烏蘭巴托举行了盛大的蒙中苏鉄路联运通車典礼，並且慶祝烏蘭巴托——扎門烏德鉄路開始营業。
  蒙古人民共和國總理澤登巴尔、蒙古人民革命党中央委員会第一書記達姆巴等和蒙古政府代表团、苏联政府代表团、中國政府代表团都参加了典礼。
  負責建築烏蘭巴托——扎門烏德鉄路的苏联建築工程机關的負責人沙布洛夫首先在会上講話。接着，澤登巴尔總理，苏联政府代表团团長別謝夫和中國政府代表团团長滕代远也先後在会上講了話。
  在会上，澤登巴尔總理还代表蒙古政府向苏联鉄路建築工人贈旗。
  澤登巴尔總理剪綵以後，有一列懸掛着蒙中苏三國國旗，載运着1,500噸貨物的嶄新列車，在下午1點20分响起了第一声汽笛。在「友誼之路」的歌声和「莫斯科——烏蘭巴托——北京」的欢呼声裡，列車慢慢地离開了車站。
  烏蘭巴托——扎門烏德鉄路全長700多公里，約400公里是在遼闊的大戈壁裡穿过的。列車再經过我國境內的集寧——二連鉄路，一直可以通到北京。从烏蘭巴托到北京一共1,500名公里。由於烏蘭巴托到集寧鉄路的築成，从北京到莫斯利的路程縮短了1,100多公里。