鞍山市图书馆

蘭州鉄路樞紐工程動工興建
  規模巨大的蘭州鉄路樞紐工程已經正式動工興建。鉄路樞紐从东到西有四十多公里，將建設包括大型編組站、大型旅客車站和工業車站九個車站，鋪設共長一百多公里的鉄軌，还要修築其它許多工程。
  蘭州地區在解放前沒有一條鉄路。解放後，隴海鉄路修築到了蘭州，目前正在加緊修築蘭新、包蘭兩大鉄路幹綫和蘭州附近的好幾條支綫，按照計劃还將修築从蘭州到青海和到刘家峽水力樞紐的鉄路。蘭州鉄路樞紐好比是心臟，在運輸上起着重大作用。
  包蘭鉄路將要穿过騰格里大沙漠
  在包蘭鉄路蘭州遷川段將要穿过的騰格里沙漠上，一批鉄路勘測人員和科学硏究工作者正在進行氣象覌測、固沙造林、路基示範試驗等硏究工作，解決在沙漠中修築鉄路的技術問題。騰格里沙漠是我國有名的大沙漠，沙層厚度一般在二十公尺以上，是包蘭鉄路必經之地。我國在这樣大的沙漠中修鉄路还是第一次。所以学習苏联經驗解決沙漠中築路技術問題，是包蘭鉄路繼續北進的關鍵問題。
  武漢長江大橋鋼梁開始製造
  武漢長江大橋的鋼梁，已經由國營山海關橋梁工廠開始製造。武漢長江大橋鋼梁是双層鋼梁，下層可鋪双軌鉄路，上層可並行六輛汽車，兩旁还有寬濶的人行道。製造这樣巨大的鋼梁，是山海關橋梁工廠建廠以來的第一次。