鞍山市图书馆

（一）編輯同志：六月九日，金屬結構製造廠將一輛吉斯牌汽車送到鞍鋼建設公司總修理廠修理，規定修理日期爲一個月。由於沒有及時修理，結果修理期滿也未把机器安裝好，並且把車上的彈簧弓子給弄丢了。当時，金屬結構製造廠向該廠車間主任王明倫提出意見，要他注意这种情況。但王主任不但不接受意見，並在背後吿訴本廠的工人以後不讓金屬結構製造廠的人進車間。
  後來，經金屬結構製造廠再三催促，該廠才將汽車的机器安裝上，可是，一試車，發覚馬達温度太高，又返回調整。趕第二次反車修理好了開出廠試車，又因四個卡弓子和牙包壞了，再次送回修理。可見，他們修車的質量是很低的。
  那末，該廠修車質量低劣，不能按時修理好的原因何在呢？據了解，主要是由於該廠沒有合理配備技術力量，建立起嚴格的質量標準；備品儲備不足，材料供应不及時，常停工待料；工序与工序之間，缺乏密切配合，沒有按照作業計劃來組織生產。
  希望該廠能採取積極的办法，以改變这种情況。
  （二）編輯同志：一天，鞍鋼建設公司總修理廠人員打電話給机械化站調度員說：「你們的挖土机已修理好了，趕快來取去吧！」調度員把这個消息吿訴挖土机司机單長祿，單長祿高興地說：「这回可好了，窩工總算窩到头啦！」於是便領着助手到總修理廠去驗收。在驗收中，他發現沒有修理好的有四十多处，便要求重新修理，但總修理廠認爲修理期限已滿，好壞也不管，堅持叫取去。而机械化站因施工急需，也就只好把沒修理好的挖土机開回。可是，在途中，挖土机掉了十多次鏈子，不能行駛，不得不用拖拉机拖回。到站後，進一步一檢查，發現上面的各個橫軸、軸头都漏油；回水管上的螺絲因只上一扣，机車一開動就掉了。当時因爲工程需要，經过簡單修理，把挖土机開到工地使用，但使用不到兩天，大飛輪螺絲就壞了好幾次；因机油錶不好使，主發動机用油太多，八小時就消耗十五斤以上（定額是四斤）；第一橫軸和三星齒輪的間隙太大，使机械磨損的很厲害，不能使用。因此，机械化站就要求總修理廠重新給修理。很久，總修理廠派來名修理工，他到工地看了看机車，說「我的技術不熟練，不敢修」，沒修理就回去了。
  这台挖土机的大修時間規定是五十天，但總修理廠給修理一百一十多天，还不能使用，給國家造成兩万多元損失。現在，这台挖土机还在那放着不能使用。希望總修理廠能注意这個情況，並採取必要的措施。
  不滿