鞍山市图书馆

改建機總化錢很多，但操作並不儘合理；因爲設計有問題。這個改建工程的設計暴露了我們工作中的一系列的缺點、錯誤。
  首先我們設計工作者對任務書和初步設計的重要性認識不足。長時期以來設計公司習慣於作施工圖，注意的中心是如何保證圖紙按期交出（實際上這個工作也沒有完全做好），而對設計的原則問題考慮得不够。施工圖所牽扯到的問題就其性質來說，只是局部的，因爲設計的主要原則和方針都是在初步設計與技術設計中規定。我們在接到改建機總使其擴大爲基建服務的設計任務書時，在思想上並未認識這改建工程內容的特殊性。現在回想起來，許多原則問題，當時是不淸楚的，例如最近幾年基建究竟需要多少噸加工訂貨，是什麽樣的加工訂貨，機總能力當時滿足不了生產檢修任務的需要到底是什麽原因，全鞍鋼機修能力與鞍鋼初步設計規定的水平相差多少，爲什麽機床已經不少而任務仍未完成等等。對於鞍鋼初步設計已經規定的原則我們也沒有很好的了解，更缺乏硏究與體會。工作中所發生的具體問題和困難也多限於就事論事，潦草解決。有些問題雖曾經懷疑過、考慮過，比如基建的需要量，一個時期收到的資料是×千噸，另一個時期收到的資料是×千噸，相差三四倍，但因爲對這些問題沒有深入考慮，沒有認識它們的重要意義，沒有考慮有沒有別的辦法能把問題弄淸楚，因而也就提不出另外的方案與解決的辦法，所以錯誤一直沒有機會從根本上糾正。而具體做設計的同志，因爲任務書中有許多問題不明確，急燥地要求開始畫圖，展開工作，我們對於這種情緖的實質也沒有查覺。這情緖反映到體會任務書與作初步設計上，就是大家說的：「有些問題，反正弄不淸楚，領導上作個決定讓我們快些書圖吧！」其實如果我們領導上能够仔細了解工程的實際情況，了解技術人員考盧問題的方法、過程與具體的內容，不見得就不能發現與減少設計中的某些錯誤。設計的過程是由基本到具體的過程。從解決設計當中的根本的問題上來說，設計階段越往前，其竟義與作用愈重要，而我們恰巧在最基本的問題上考慮不周，粗枝大葉，採取了官僚主義的態度。在開始進行設計的時候，我們沒有給予明確的比較全面的原則指示，只是就題答問，不深不透，結果是設計不儘合理，資金浪費了。這是我們應該吸取的最主要的敎訓之一。
  在做這個設計時，我們的設計思想是有錯誤的。當時重工業部正大力號召學習社會主義設計思想，我們雖然用了一些功夫。但現在回想起來，當時的學習是有毛病的，即帶有很嚴重的片面性：經濟核算與合理的使用國家資金這是設計思想上很重要的一條原則，我們雖然口頭上贊成了，同意了，但實質上沒有接受，這直接表現在我們對於機總設計在整個投資構成上沒有明確槪念，對於單位產品的投資沒有控制，對投資中的分期建設原則不明確等等；至於經濟核算與技術先進、總體規劃、長遠發展、機械化、現代化、標準化、正規化應如何聯系，如何結合，應用什麽原則去解決，沒有具體的佈置。
  根據現在已經了解的情況，所有以上的思想問題，正是當時分別存在於技術人員和領導幹部當中的主要問題。實踐證明，這些問題的正確解決，可以改變機總整個的設計面貌。但我們恰巧沒有進行這個工作。相反的我們的思想却是「按時完成交圖任務」等等一系列的不完整的槪念。輕視思想工作，忽略具體貫徹黨的設計政策，它的惡果必然是巨大的。這是我們應該吸取的第二個重大的敎訓。
  機總工程曾計劃投資幾千萬元，數字是很大的，車間很分散，品種很複雜，與有關部門的配合又應密切，它牽扯範圍之廣，在鞍鋼很少見。做這樣一個工程的設計想一揮而就，實在是一種空想。但是我們却走了這麽一條道路。設計條例明確規定像這樣一類的限額以上的工程必須經過三段設計才可以施工，起初，我們準備與堅持這樣做，後來有些同志不同意這樣做，我們雖提過意見，進行過爭辯，但最後沒有堅持，就同意了與發展了這種作法。這樣一個複雜的限額以上的設計只潦草的用突擊的方法做了操作設計，省略了水、電、總圖、土建預算等設計過程，這眞是十分荒唐的事。而我們竟根據這個荒唐的決定，就畫起施工圖來。這，就實質而論，是沒有經過三段設計的過程，而是一開始就畫施工圖。因此，有的公用系統是在「爭取時間」迅速開工的意圖下而工作的，有的却是在力求現代化標準化的精神下而工作的，而這兩個指導原則，根本是矛盾的。各個系統的設計平行進行必然產生：零碎發圖，零碎改圖，發了又改，改了再改；設計遷就設備，設備影響設計；臨時工程頻繁，拆了再建，建好又拆；設計補充項目，一個接着一個；什麽時候完工，如何才算完工，誰也說不上來；預算出得過晚，根本談不到什麽控制，實質上是幹到那裡算到那裡，化了多少算多少。這就是沒有遵守設計程序，用解決臨時性、補修性工程設計的辦法來設計永久性的工廠，因而造成錯誤。這就是我們設計機總工程應吸取的第三個敎訓。
  我們在日常工作中用絕大部分時間去開會批文件，很少去現場與看圖板，這就不能及早發現這個設計中某些錯誤。機總設計中的錯誤除了上列原因造成的以外，有些錯誤是屬於純粹技術性與組織領導上的錯誤，特別是施工部門所發現的一些錯誤，如果組織妥善，決策正確是可以加以避免的。設計中某些措施的決定，錯誤得可笑，如果我們能多了解些情況，多查詢些作設計決定的技術過程與論據數據，是可以發現和避免的。然而，我們在解決設計中的問題時，有時只聽聽結論，了解了解槪貌，反而認爲自己以前不了解的，現在了解了，不知道的知道了，這根本談不到領導，只能查其然，不能查其所以然。更確切些說，我們對設計的基本內容並沒有關鍵性的了解，因此我們設計，實質上是「自由設計」，許多重大的問題都是由各專業設計者自己分別決定，領導者只是聽聽一般的彙報，看看車間佈置圖與總平面圖，有的簡直看也不看，聽也不聽，就發圖施工了。這是我們日常工作中的一個嚴重問題，這是官僚主義的領導，因而助長了設計錯誤發展。這就是我們應吸取的第四個敎訓。
  機總設計中的浪費是巨大的，必須嚴肅的對待這個問題並接受敎訓，改進我們的工作。