鞍山市图书馆

當董愛林還在學校唸書的時候，他就想自己生長在鞍山附近，將來一定要學習技術，到鞍鋼工作。一九五四年三月，鞍山市招考交通警察的消息傳來，他想投考，可是又猶疑起來。他的二哥在公安隊工作，是共產黨員，曾對他說：「當交通警察也是爲人民服務，鞍山工人多，車輛雜，這個崗位很重要。」他聽了想：自己是個靑年團員，還沒有走上爲人民服務的崗位，就在講價錢挑選工作，這太不對了。他堅定了決心，報名投考交通警察。
  一九五四年四月一日，他入了交通隊，經過一個月的學習和實習，在思想上又有了很大的提高，在黨、團組織的敎育和同志們的帮助下，逐步認識到交通工作的重要性。
  「五一」前幾天，他到崗上去實習指揮。第一天指揮的時候，心裡跳的厲害，過去沒看見過這麽多車輛，一下子來這麽多可怎麽辦呢？心裡發慌，手勢給的慢，也不靈活，累得滿身是汗。爲了迎接「五一」；得加緊練，在休息時間，他到崗上去指揮，讓老同志站在一旁帮助，隨時指出他指揮上的毛病。
  五月一日，他正式走上獨立的工作崗位。今天，他穿上第一次發給的新制服，心裡充滿了喜悅。這天是人山人海的遊行隊伍，但他也順利地完成了任務。
  以後他被調到人民劇院崗，這是鞍山市最大的一個崗，有六個路口，四通八達，行人多，車輛雜。他到這個崗上不久，就和同志們一起硏究，掌握了這裏的「運量」，在早晚上下班和午間，或劇院散場時，汽車、自行車、行人最多，他們除主崗外，還設一個游動崗，協助指揮，這樣就避免了可能發生的事故。當鞍山交通隊全面展開學習瀋陽三緯路「快車不停，慢車不等，行人不堆」的經驗時，領導上派他去瀋陽學習。回來後，他發現自己工作中只注意了安全，忽視了運輸，他在工作中改進了這個缺點，作到了不停不等，機動靈活。由於學習了瀋陽三緯路的經驗，他受到領導上的表揚。
  他在自己的崗位上指揮交通時，看見一輛輛的大卡車載着材料、泥灰通過他的面前，奔向工廠、工地時，他有說不出的愉快，深刻地感到他也担當着間接支援鞍鋼建設的光榮任務。
  做一個交通警察，要和各單位的車輛發生關係。他爲了改進工作，主動地到行政處汽車庫、運輸公司、機械化站訪問，徵求對交通指揮上的意見。冬天，天黑的早，司機反映給手勢看不準……，他把這個意見帶回班上，經大家討論，當天晚上就都用信號燈指揮了。
  他們崗的南鄰是一片職工住宅區。住宅區裏的孩子們常常跑到街上來玩。趙小明是她媽媽四個孩子中最淘氣的一個，因爲媽媽照顧不過來，他常常跑到街上來玩，董愛林把他送回去三次了。他從今年一月到現在，就這樣送了十三個孩子。今年二月裡，有一位五十多歲的老太太背着行李，問路到鐵西去，他給老太太買了一張票，送上了汽車，老太太感動地問他叫什麽名字時，他不好意思地回答說：「我是人民交通警察！」這位剛剛滿十九週歲的董愛林，從走上人民交通警察這個崗位，一直是這樣踏踏實實，勤勤懇懇地工作，在一年多內，沒發生一次交通事故。因此今年三月，交通隊評功時，他被評上了二等功。