邢台市图书馆

1262年，郭守敬面陈水利六事时，向元世祖忽必烈提出了引玉泉山水入中都旧漕河（即坝河），东至通州以通漕运的建议，受到忽必烈的重视。1265年，忽必烈下令，开挖河渠，引玉泉水济漕运，并责成河道官员宁玉具体负责运河的开挖工作。接此任务后，宁玉马上组织人员，开始实施。时间不长，他就指挥民工疏浚了玉泉河渠，并治理了下游河道。疏浚后的河道，通舟漕运。在以后的一段时间里，这条运河的供水还是有保证的，它成为元初中都漕运的重要河道，在元初中都漕运中，发挥了一定作用，后来加以发展，这就是元大都到通州的北线运河——坝河。
  坝河，又称阜通河。随着宫城及大内的建成，为了保证清洁的宫廷供水，元朝专门开辟了玉泉山至大内的金水河。从此，玉泉水首先要保证宫廷和大内的供水，从而，使坝河漕运的水量受到严重影响，得不到保障，只得改建为节水闸坝工程。
  坝河河道自积水潭北部出口（应是利用金代修建漕渠时的出口），沿今北护城河，出大都城光熙门，大致沿今东北郊坝河至通州城北入温榆河。坝河上共设有深沟坝、千斯坝等拦河坝七座，因此，坝河又称为阜通七坝。
  运送漕粮的船只，过了通州，逆河而上时，首先越过最东边的深沟坝，运至上级坝下，再由车户搬运至坝前的船户，如此逐级而上，可达最西端的千斯坝，再转运至斯仓内。这种驳运制是克服缺水的唯一办法。
  通惠河竣工后，因水流大部分引入通惠河，坝河水源锐减，郭守敬曾提出自积水潭东岸澄清闸向东北引水，接济北坝河的建议，目的是想利用金代已有的旧渠道，接通坝河，济漕运。然而，可能是因为它位于大都城区，施工起来比较困难的缘故，郭守敬的此建议一直未能实施。六年后，即1299年，罗璧又疏浚了阜通河（即坝河），并拓宽了河道，使漕运岁额增加六十余万石。1301年，洪水冲毁坝河堤坝六十余处，年内，元政府组织人员对坝河进行了大规模的抢修。元末，坝河管理相当混乱，河道淤积严重，漕船无法正常通行。1352年，“舟不至京师，”坝河漕运也走向衰落。现在，这条元代著名的运河，已成为北京市东郊的一条排水干渠。