宁河区图书馆

李家驹（1909年—1985年） 字筱林，芦台镇人。 李家驹1934年毕业于唐山交通大学，授土木工程学士学位。生前曾任陇海铁路、滇缅铁路、中印公路、中长铁路、平塘公路工程师，云南飞机场主任工程师。建国后，历任交通部公路总局、水电部辽宁省大伙房水库、水电部第一工程局工程师、高级工程师。 李家驹家学渊源。祖父李维城，博览典籍，文章名冠一时。同治六年（公元1867年）拔优贡，历任平乡、望都训导，主讲书院。父李鸿穗，系光绪壬寅科举人。先后任县知事、大理院副郎职，为官清廉自守，卓有政声。李家驹学有所成后，多有建树。抗日战争时期，中美合作修建中印战略公路，他出任工程师。力排众议，选择越过高黎贡山路线（此山在云南省腾衡县东60公里，又名磨盘山，在怒江、龙川江之间。如按美方所提方案，沿峡谷迂回，则里程长，工期久，缓不济急）。自行规划，领导施工，既节省工料，又赢得时间，使外援内运迅速实现，对夺取战争胜利，起到积极作用。因此，美国政府授予他“最能干的工程师”称号及自由勋章1枚，美国总统为他颁发了奖章，为祖国争得了荣誉。建国前夕，蒋介石曾劝他飞往台湾，被他婉言谢绝。新中国建立后他发奋报国，设计的黑龙江兴凯湖农场场外排水导流工程，事半功倍，工艺精湛，苏联设计院专家誉他为“不可多得的人才”。他为北京市医院、公安大楼、剧场等大型建筑作结构设计；为清河农场农田水利规划，为铁路建设作施工设计等均做出贡献。 李家驹晚年蒙受冤屈，然赤子之心不泯，病中仍表示，自己尚有余热，还能为四化建设发些光。终因医治无效，于1985年逝世，享年77岁。