跋涉瀚海戈壁

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《杨柳青人赶大营寻踪》 图书
唯一号: 020620020230000294
颗粒名称: 跋涉瀚海戈壁
分类号: I277.3
页数: 4
页码: 18-21
摘要: 本文记述了杨柳青商帮是清代时期最为著名的商帮之一,他们通过赶大营的方式,沿着丝绸之路从天津到达新疆,途中经过了嘉峪关、玉门关等重要关口。这些地方都是丝绸之路上的重要节点,也是历史上的交通和军事要地。随着历史变迁,丝绸之路上的城市和关口也经历了兴衰变迁。
关键词: 跋涉 瀚海 戈壁

内容

沿河西走廊上的古伊吾大道西行,来到的地方是玉门关遗址,在这里追寻杨柳青商帮赶大营的历史足迹。玉门作为我国第一个石油基地而闻名全国。玉门关旧址在敦煌西北,是汉代通往西域的交通门户,因为古时西域盛产的和田美玉,从塔里木盆地取道于这个重要关口进入内地长安因而得名。是汉魏以来,通往西域诸国最西边防上的重要隘口,也是中外历史学家称为丝绸之路的北路和南路必经的关口,在当时政治、军事、经济、文化等方面都具有重要地位。隋唐之际,通西域的伊吾大道畅通,玉门关东迁至现在的安西县双塔堡附近,即现在的玉门县,而玉门关旧址,关口淹没塌毁,边墙失修,遂成断壁。昔日驼铃叮咚,人欢马嘶,商队络绎,使者往来的繁荣景象已不复观。古时遥望关外,千里沙场,大地苍茫,人迹罕至。故唐代诗人王之焕在《凉州词》中写道:“黄河远上白云间,一片孤城万仞山,羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关。”
  玉门县在汉代时也是通往西域的咽喉重地,清代光绪二年左宗棠发出西征大令后,率主力部队豫军16营、蜀军7营、满洲兵40营和湘军25营等共计12万兵力,以及3万之众的后勤官员,浩浩荡荡从这里通过,第一批四五百名杨柳青商贩紧随其后,每当部队安营扎寨之际,在驻扎郊野的军营附近,便有军营圈定的买卖圈子,供商贩活动。赶大营的先导安文忠等当年即取道玉门随军进疆,使商帮队伍进一步壮大。后来安文忠代办协饷得力,委以实任“官钱局总办”,兼办“官茶局税事”,集官商于一身,使他创办的文丰泰杂货店富甲新疆,号称津帮第一家,安文忠在艰苦创业的二十余年中,曾“六出玉门,八涉瀚海”在这里留下了杨柳青商帮深深的足迹。
  瀚海又称戈壁,一百四十多年前,商帮随军西征时,从嘉峪关前到山静烟沉的玉门关外,极目晴空,浩瀚无际,云山邈远,大漠苍茫,砾石侵天涯,蜃楼映乱峰,沿途跋涉在这广袤而壮观的瀚海戈壁之中。戈壁,蒙古语意是“难生草木的土地”,长期以来这里植物稀少,沙起田园没,沙进人烟退,绿洲在无情地缩小着,人们为此付出了沉重的代价。商帮赶大营的兴起,军队的后勤供应,商贩的频繁往来,车辆、马队、驼队不断穿行,拭去了丝绸之路上的风尘,使古老的河西走廊重新焕发了生机与活力,新疆平定之后,商业活动兴盛,推动了天山南北与渤海之滨经济、文化交流,带动了陕、甘、宁、绥的发展。至今,生活在这里的人们为繁荣经济从过往的失败中吸取教训。采取种种措施保护戈壁资源,种草植树,反弹琵琶,改造戈壁建设家园,为创造一个生生不息的良好生态环境而勤奋地劳动着,使瀚海戈壁中出现了片片绿洲,像一串明珠镶嵌在古丝绸之路沿线,瀚海戈壁变得越来越年轻,引得春风已经沐浴玉门关外。
  我们离开了玉门县,行车在丝绸之路上,有人也称之为阳关大道,这里是古时通往西域的必经之地,清代大批清军西征进疆和赶大营商贩都从此沿这条古道西去。有一首唐诗这样写过:“绝城阳关道,胡沙与塞尘”,说明过去西去的沿途一派荒凉,戈壁瀚海浩瀚无际,草木奇缺,人烟稀少。今天我们在感叹过去历史变迁导致那无比荒凉的同时,也为今天面对的极目晴空,云山邈远、大漠苍茫,广袤而壮观的景象而感叹不已。
  19世纪欧洲学者把古代这条东起长安,西至罗马,横贯亚洲,连接欧亚,万里迢迢的商道称为丝绸之路。它是一条友谊之路,中西经济文化交流之路,是劳动人民世世代代艰辛开辟的光照千秋之路。
  阳关是丝绸之路南道上的必经关隘,因在玉门关以南而得名,军事上一直是一个极其重要的据点,古今诗人常以阳关为背景作诗,唐代的大诗人王维脍炙人口的《渭城曲》:“渭城朝雨浥轻尘,客舍青青柳色新,劝君更尽一杯酒,西出阳关无故人。”尤为人们所熟知。阳关故城今已荡然无存,在寿昌城的古董滩上,历经漫长岁月,关城荒废,洪水冲刷,植被破坏,人烟断绝,加上自然风蚀和雪水侵蚀,城垣削平,后又被风沙掩盖,所以后人有“阳关隐去”之说。
  1875年清军进疆征讨之前,曾在过去古商道的基础上裁弯取直,加以整修,并且每隔30公里~40公里设一官店打水井,为部队进军提供方便。这条大道的位置在阳关遗址的东北方,也有阳关大道之称。这条进军的路线,后来成为赶大营的商人进疆返津的要道,沿路充满了杨柳青人的足迹,大营客把这条路称为“走甘边”。当年这里贫穷至极,据杨柳青已故老人王新舫回忆,那时十七八岁的大姑娘没衣裤,用一块皮子披在身上,遇见人就蹲下,把皮子往身上一裹,等你走过,她再站起来。赶大营商客在这条路上还经常遇到土匪,有的是军阀的部队化装土匪拦劫,被拦住的人,如果是去新疆的,他们就放行,据说他们有一条纪律,是去的不劫,回来的劫,因为他们清楚去新疆的都不会有多少油水。
  商帮从这里沿大道西行,还要通过安西、白墩子、红柳园子、大泉、玛莲井子才能到达甘、新边界的星星峡,从玉门县到星星峡约三百多公里的行程,一站比一站荒凉,一步比一步艰难。过往这里的商人因干渴不知有多少人葬身于荒漠之中。到了星星峡,客商要办理批准进疆的许可证方可踏上新的旅程。
  星星峡是继古玉门关、阳关之后,坐落在古丝绸之路北道上的重要关口,是由甘肃进入北疆的要隘,如今甘肃的公路从群山中穿过,这里山峰光华耀眼,峻岭绵延起伏。穿过星星峡,便进入了更加难熬,曾经使赶大营的杨柳青人望而生畏的路段“苦八站”,其中苦水,烟墩两站地段最为艰苦,两站间全长90公里,沿途气候干燥,草木稀少,到站之后才有残破不堪的小店,还需用毛驴到远处去驮水,饮后往往上吐下泻,万般无奈时便用毛巾蘸湿罩住口鼻,吸一点潮气,咬紧牙关继续前进。谚语说“穷八站,苦八站,不穷不苦又八站”。待度过了这段戈壁上难忘的旅途,便来到了进疆后的第一大站哈密。

知识出处

杨柳青人赶大营寻踪

《杨柳青人赶大营寻踪》

出版者:新蕾出版社

本书介绍了作者追随祖先赶大营的路线,考察了丝绸之路、乌鲁木齐、伊犁之路等地的历史和文化,以及赶大营的后人和历史成就等内容。其中包括红山、大十字、惠远城等地的故事,以及长桥饮马、冤骨同归碑等历史遗迹。文章还介绍了杨柳青人的杰出作品朝阳阁和边城蔬菜种植业的先驱等,以及赶大营的公益善举。

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