公交线路与设施

知识类型: 专题
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知识出处: 《天津经济技术开发区志 2001-2010》
唯一号: 020234020230000025
专题名称: 公交线路与设施
文件路径: 0202/01/object/PDF/020210020230000001/001
起始页: T00064_00.pdf
专题类型: 基础设施

专题描述

公交线路与设施2006年,12月28日,西区至东区(515路)、西区至市区(511路)公交线路开通。2007年,通过调整线路、增加车辆等方式加大西区公交系统覆盖面积和发车频次。自6月20日起,将511路公交线从60分钟间隔调整为高峰20分钟、平峰30分钟间隔;自7月20日起,将515路公交线从60分钟间隔调整为30分钟间隔;自7月20日起,增加1条西区内环线——512路公交线,加强中南组团与起步区间交通;自8月起,将新建成的西区公交站作为西区至市区交通换乘枢纽。2008年12月26日,西区通往市区的第二条公交线路516路开通。线路全长45千米,途经太阳城居住区、天津站后广场、大胡同商业区、市区泰达城等。2012年,增加周六日通往塘沽和市区的公交线路,将西区内部环线由单环线改为双环线,增加各路公交车密度,提早和延迟区内公交首末班发车时间,解决长城汽车及富士康项目职工通行问题。完成《开发区西区公交线路优化方案》,并在10月20日开通515路快线南线。

知识出处

天津经济技术开发区志 2001-2010

《天津经济技术开发区志 2001-2010》

本书记述天津开发区2001—2010年的发展历程。十年间,先后提出建设“新九通一平”、构建“中国新经济平台”、实施“二二二三四”发展战略等区域定位和发展思路,推动经济社会可持续快速发展。形成电子信息、汽车、食品饮料、生物医药、新能源新材料、装备制造、石油化工、航天、现代服务业等九大支柱产业。

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