天津滨海快速交通发展有限公司

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《天津经济技术开发区年鉴 2006》 图书
唯一号: 020220020230002204
颗粒名称: 天津滨海快速交通发展有限公司
分类号: F572.73
页数: 2
页码: 155-156
摘要: 这篇文章介绍了天津滨海快速交通发展有限公司(简称“滨海快速”)成立背景、任务、发展战略、使命和愿景等方面的信息,以及津滨轻轨交通项目、地产开发项目和拓宽经营领域的情况。
关键词: 滨海快速 发展战略 主要任务

内容

〔综述〕 天津滨海快速交通发展有限公司(简称“滨海快速”)成立于2001年1月18日,由泰达控股、天保控股有限公司、天津港(集团)有限公司和天津市塘沽城市建设投资公司四家联合投资组建。主要任务是建设并经营天津市区至滨海新区的轻轨,以改善津滨间客流交通状况,完善新区投资环境,增强城市载体功能,为天津地区的经济腾飞提供保证。
  滨海快速在开展“城市轨道工程建设和轻轨运营服务”这一主业的基础上,还承担开发区泰达市民文化广场、天津中心商务区等项目的房地产开发业务。同时,开展多种经营活动。
  2004年,公司制定“三步走”的发展战略,成功实施工资、车辆、住房制度的改革。2005年,对企业总体发展战略进行深化,明确公司的远景和使命,确定中长期发展规划和业务发展目标。
  公司使命是:通过拓展城市轨道交通、开展城市运营及提供其他相关服务,提升城市品位,引领现代生活方式;通过探索城市轨道交通发展的全新模式,提升滨海新区以至天津市的投资环境,成为推动区域经济快速增长的重要力量;为顾客提供优质服务,为股东创造价值,为员工提供发展机会。公司未来的努力方向是“最终成为世界一流的城市轨道交通综合服务商”。滨海快速公司将向着“以轨道运营为主业,以资源储备为基础,以房地产开发和多种经营为保障,以新交通建设和运营管理为拓展点,成为世界一流的城市轨道交通综合服务商”的方向发展。
  (张莲)
  〔轨道交通工程建设〕 津滨轻轨交通项目,包括津滨轻轨东段工程和西段工程。东段工程西起市内中山门,东至开发区第八大街东海路。全长46公里,其中高架线39.915公里,占全线的87.9%,地面线5.494公里,占全线的12.1%。共设中山门、一号桥、二号桥、新立镇、东丽开发区、小东庄、军粮城、钢管公司、胡家园、塘沽、泰达、市民广场、会展中心、东海路14个车站并预留5个车站,设停车场、车辆基地、控制中心各一个。采用钢轨、钢轮走行系统。车辆采用四辆编组,投入车辆29列共计116辆。设计时速100公里/小时,全程时间约46分钟,能满足津滨间高峰时3万人次/小时的客流量。东段工程自2001年5月18日开工建设,2003年9月30日实现“三通”,仅用1000天,建成我国目前线路最长的轻轨工程。西段工程起于天津东站后广场,在中山门与东段工程相连。计划全长7.53公里,拟设天津站、七经路、十一经路、大直沽西路、东兴路5个地下车站。西段工程2004年11月6日开工建设,至2005年底完成了工程造价约4.5亿元的施工建设任务,工程质量合格率达100%。
  在建设津滨轻轨的同时,公司还参与开发区新交通项目的建设。先期开工建设的为新交通洞庭路试验线,总投资约1.9亿元人民币(不含车辆)。南起津滨轻轨泰达站,北至大学城北部的学院区北站。试验线正线长7.86公里,均为地面线,设车站14个,牵引变电所5座。选用法国劳尔公司研发生产的世界上最新型的胶轮电车载客运输系统。线路中部设占地3.2公顷的车辆段一座。至2005年底,洞庭路试验线工程完成了地质勘探、立项审批、可行性研究、方案设计、初步设计等开工前的相关准备工作。预计2006年12月通车试运行。
  (张莲)
  〔津滨轻轨运营创社会效益〕 津滨轻轨东段2003年12月开始试运行,2004年3月28日试运营,2005年5月正式运营。自试运行以来,以“安全、准点、快捷、舒适”的服务特色,赢得社会各界的关注和好评,取得良好的社会效益。2004年12月4~5日,为庆祝开发区建区20周年,津滨轻轨免费向公众开放,创造单日客流63087人次的最高纪录。轻轨“塘沽站”被评为“天津市杰出青年文明号”,“泰达站”获得“天津市青年安全生产示范岗”称号。2005年5月1日,津滨轻轨自动售检票系统和列车自动保护系统正式启用。2005年11月,轻轨运营服务通过了ISO19001质量管理体系认证,公司成为国内轨道交通第一家通过此认证的企业。截至2005年底,安全运送乘客1094万人次,多次圆满完成黄金周、滨海新区各种大型活动的运营任务。
  (张莲)
  〔沿线地产开发〕 开发区泰达市民文化广场项目(简称市民广场),位于开发区、保税区、塘沽区三区交汇处。南起塘沽区四号公路,北至开发区第一大街,东起新城东路,西至新城西路,占地总面积约152469.24平方米,总建筑面积195860平方米,是集酒店、购物、餐饮、娱乐为一体的综合性现代建筑。2002年5月28日开工。截止2005年底,全部主体施工完成,装修工程完成70%、机电安装工程完成80%,累计完成投资额8亿元。
  中山门交通换乘综合楼项目位于天津市河东区津塘公路旁,可用地面积15000平方米,地下一层,地上六层,总建筑面积45000平方米,是集交通换乘和商业服务功能为一体的综合性建筑。2004年5月8日开工。2005年7月30日主体工程封顶。
  天津中心商务区(CBD)项目位于天津市河东区内,北至六经路、东至六纬路、西至海河、南至中心十一经路,规划占地面积29.68公顷,建筑面积120万平方米。规划中的CBD分为商务办公区、文化休闲区、SOHO区和商务配套区。
  (张莲)
  〔拓宽经营领域〕 2005年,公司完成泰达市民文化广场的招商工作。2004年9月30日,与洲际酒店管理集团旗下假日酒店签约“滨海假日酒店”。2005年7月21日,与瑞典西法公司签约,共同开发“欧洲环保”主题店。此外,在主力店、精品店、大型超市、餐饮店等招商方面,分别与友谊、英国Foxtown等多家商业机构进行洽谈合作并取得重大进展,将众多世界一线品牌成功引入。
  (张莲)

知识出处

天津经济技术开发区年鉴 2006

《天津经济技术开发区年鉴 2006》

出版者:中华书局

本年鉴记叙了2005年天津经济技术开发区经济和社会发展的全貌。内容有:特载、大事记、文献、天津经济技术开发区管理委员会、人民团体、政法、城区规划与建设、综合经济管理等。

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