第四节 交通管理

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《天津经济技术开发区志 2001-2010》 图书
唯一号: 020220020230001196
颗粒名称: 第四节 交通管理
分类号: D631.5
页数: 4
页码: 643-646
摘要: 本节记述了2001年至2010年天津市经济技术开发区交通管理的情况,其中包括了道路交通管理、交通事故处理、交通警卫、交通安全宣传等。
关键词: 交通管理 公安工作 天津市

内容

交警开发区大队(简称交警大队)成立于1992年4月1日,时称交通四队,有民警10人,办公地点在交警塘沽支队大楼。1999年,改称交警开发区大队,有民警15人,办公地点不变。2000年10月,交警大队搬入新办公大楼,地点位于黄海路与第五大街交口,有民警27人。2007年,交警大队新入职7人。2009年,交警大队聘请执法监督员10余人,每半年召开一次座谈会,征求意见和建议。2010年,交警大队共有民警40人,其中:领导干部3人,非现勤4人,事故民警5人,现勤民警21人,另有3人外协、4人借调生态城。是年,开发区大队管界范围:开发区东区,东至东海路,西至京山铁路线(其中兴塘桥至河北路,泰达大街至零千米,五大街至跨线桥西),南至四号路(建材路至铁路道口),北至东海路(最远至彩虹桥收费站);开发区西区,东至唐津高速公路,西至中心庄路,南至京津塘高速出口,北至杨北路。
  一、道路交通管理
  2001—2004年,交警大队道路交通管理情况统计纳入交警塘沽支队。
  2005—2008年,交警大队共纠正各类交通违法行为9.3万余起,处罚9.2万余人次,暂扣违法车辆2634辆次,拘留40人次,扣留滞留危险品车辆42辆次,处理酒后驾车违法行为378人次,暂扣驾驶证335本。
  2009—2010年,交警大队民警参加市公安局、市交管局、交警塘沽支队组织的夜查、晨查等各项活动,有力打击酒后驾车、无证驾车等各类违法行为,共组织夜查70余次、晨查10余次及其他专项治理活动40余次,出动警力1000余人次,共纠正各类交通违法行为66750人次,处罚59525人次,拘留46人次,处罚酒后驾车253人次,扣驾驶证253人次,扣留机动车259辆次,有效遏制各类交通违法行为,管界交通秩序得到根本改善。
  二、交通事故处理
  2001—2004年,交警大队管界交通事故数据统计纳入交警塘沽支队。
  2005—2008年,开发区共发生交通事故7402起,其中重大交通事故49起,死亡53人,受伤1243人,直接经济损失797万元。2008年重大事故比上年上升77.8%,死亡人数比上年上升23%。
  2009年,交警大队根据市局要求和大队管界实际情况,制定交通事故快速处理联动机制,发挥警区化管理优势,利用二轮摩托车机动性,保证在最快时间内出警。是年,共发生道路交通事故1454起,其中重大事故18起,死亡20人,受伤9人,直接经济损失17万余元;一般交通事故77起,伤138人,直接经济损失41万余元;轻微事故1359起,受伤104人,直接经济损失300余万元。重大交通事故起数比上年同期上升7.7%,死亡人数上升23%。
  2010年,交警大队建立完善预防道路交通事故工作机制,坚持每天事故碰头会制度,确保事故认定的准确、公正、合法。每月召开一次事故分析会,研究事故发生特点和规律,制定相应预防措施,降低事故发生率。年内,共发生道路交通事故3373起,其中重大事故22起,死亡25人;伤人交通事故240起,伤148人;简易程序道路事故3111起。大队事故组共收到锦旗5面。
  三、交通警卫
  开发区地处开发开放前沿,领导视察、外商外宾考察、各类大型会议、体育赛事等活动逐年增加。2001—2004年,交警大队参加交通警卫任务未有具体数据。2005—2009年,交警大队共参加一级警卫任务46次、二级警卫任务127次、三级以及其他警卫任务694次,为大型活动警卫91次。
  2010年,开发区大队参加一级警卫任务22次、二级警卫任务93次、三级以及其他警卫任务382次;大型活动警卫30次。全年民警加班2000余小时,放弃公休合计200余天。
  四、交通安全宣传
  2001—2004年,交警开发区大队民警深入企事业单位检查车辆,消除安全隐患,有效预防事故发生。4年间,共有2万余人次接受交通安全教育。
  2006年,围绕“警力要下沉、保障要有力、班子要加强、管理要严格、机制要创新、执法要规范、工作要上去、群众要满意”的目标要求,全面加强基层建设,狠抓基础工作。深入到辖区单位,举办交通安全宣传活动,讲交通安全课,进行交通安全检查等,提高交通参与者的交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识。
  2007—2009年,深入到辖区300余个责任制单位(政府机关、企事业单位、社区、学校),通过讲交通安全课和交通安全检查等形式,进行交通安全宣传,受教育2万余人次。对企事业单位、外来人口比较集中的有关企业和国翔公寓、天海公寓、天河公寓等加强交通安全常识普及工作。适时到开发区泰达一小、国际小学、万博公学举办交通安全知识讲座,并组织学生观看交通安全宣传光盘及挂图,用典型事故案例进行讲解,学生的交通安全意识明显增强。
  2010年,继续加强交通安全宣传“五进”工作,宣教民警深入辖区内335个单位,进行交通安全宣传教育活动,使广大外来人员的交通安全意识得到加强,受教育9000余人次。
  附:重大事故案例
  2010年2月1日,发生震惊全国的天津港保税区天保运业有限公司员工张义民(男,39岁),驾驶大客车在开发区道路上制造的致多人伤亡重大案件。当天,交警开发区大队大队长丁凤刚接到案情报告后,立即带领民警张越全、张斌、王巍驾驶警车,向大客车肇事的方向追击。并向支队领导汇报案情。该大客车沿途连续撞伤行人和车辆,继续逃跑。为避免造成更大伤害,支队长王东民向参战民警下达命令:“不惜一切代价,必须将大客车拦截住,减少伤亡。”同时,通知值班室联系保税区、港务局以及公安开发分局沿肇事车辆逃窜方向进行布控。丁凤刚一边组织大型车辆堵塞路口、路段进行拦堵,一边指挥警车追赶肇事车辆随时拦截。当肇事司机意识到民警的意图后,突然向拦截的警车猛烈撞击。警车被撞出30余米,越过机非隔离带摔到非机动车道,三条轮胎爆裂,车辆严重损坏。肇事大客车撞毁警车后继续沿南海路自北向南逃逸。丁凤刚大队长指挥受伤民警挤出被撞毁的警车,拦停一辆民用别克商务车继续向肇事大客车追击。
  正在巡查道路的副大队长赵琪和驾车赶来的民警井晓东从左右两侧对大客车进行夹击。大客车疯狂地左右摆动阻碍警车超越,赵琪用警用喇叭对大客车喊话,吸引其注意,井晓东从大客车右侧超过大客车后驶到北海路第九大街,将路口的车辆拦截停下形成路障,肇事车辆被民警强行拦停。赵琪、井晓东和协勤李树坤,会同赶到的其他民警冲上车将手持尖刀的肇事司机张义民制服抓获。

知识出处

天津经济技术开发区志 2001-2010

《天津经济技术开发区志 2001-2010》

本书记述天津开发区2001—2010年的发展历程。十年间,先后提出建设“新九通一平”、构建“中国新经济平台”、实施“二二二三四”发展战略等区域定位和发展思路,推动经济社会可持续快速发展。形成电子信息、汽车、食品饮料、生物医药、新能源新材料、装备制造、石油化工、航天、现代服务业等九大支柱产业。

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