泰达图书馆

2010年启动南港工业区港区建设，港区通航、港池挖泥结合吹填造陆工程开工。是年6月，开工建设2个5000吨级建材码头。至2011年8月，南港港区即开港通航，“双港”战略迈出坚实一步。当年实现吞吐量40余万吨。完成开港各种手续办理工作，取得“港口经营许可证”，海事、边防等部门入驻港区；具备5000吨船舶通航和靠泊能力，码头稳定高效运行。完成工作船码头和1～4号通用泊位主体工程建设，启动化工码头罐区建设，为南港港区快速发展奠定了坚实基础。2012年，4个2万吨级通用泊位建成试投产，启动液体化工码头、罐区建设和5万吨级航道疏浚，完成港务大楼桩基施工，完成VTS工程可行性研究报告编制、通讯频道申请等港区配套建设；码头运营、合资合作等工作顺利开展，全年实现吞吐量200万吨。
  至2015年，新建码头岸线将达到15千米，建成2～10万吨级码头泊位65个，形成10万吨级航道通航能力，吞吐量将达到5000万吨。
  工作船码头 南港港区工作船码头，于2011年3月开工建设，是年年底竣工。码头全长560米，有8个工作船泊位，前沿水深5.8米，码头面标高＋6.0米，可停靠1500吨级以下各类工作船舶。工作船码头属支持系统的一部分，专门为海事、边防、边检等执法船舶和港作拖轮提供停靠泊位。
  通用码头 南港工业区规划建设8个通用码头泊位，泊位等级为5000吨到7万吨级，岸线长1.3千米，陆域纵深500米，设计吞吐能力1100万吨。2010年6月15日，5号、6号通用泊位开工建设，2011年5月31日完工，8月末投入试运行。2011年6月10日，1～4号通用码头工程开工建设；2012年5月22日，该工程全部完工。是年7月，交工验收，10月，投入使用。至2012年底，已装卸船舶700余艘，货物吞吐量逾350万吨。
  石化泊位 石化泊位位于西港池，岸线长10.525千米，陆域纵深380～1000米，首先启动建设南奥石化码头和泰奥石化码头。
  港区配套建设
  航道设施。按10万吨级规划，分3期实施，第一期5000吨级航道已于2011年8月形成，第二期5万吨级航道口门以内结合造陆已完成，预计2013年底开通。堆场设施已完成1～6号泊位后方堆场建设，总面积40余万平方米，工具库、仓库、磅房等设施基本建成。港务大楼设施主要为海事、海关、边检、商检、边防、引航提供办公服务。项目建筑用地面积1.92公顷，建筑层数为地下1层、地上8层，现浇钢筋混凝土框架结构。该工程于2012年9月4日开工，9月30日完成桩基灌注桩386根施工，12月31日主体工程开工。预计2013年末完成主体，2014年6月完成装修，2014年8月具备进驻条件。VTS系统设施。与海事局对接，签订《天津大港港区船舶交通管理系统工程建设协议》，土建工程设计完成并组织招标工作。弱电系统设施主要是港区的通讯与监管、监控设施，是为港口重要支持系统、口岸开放、实现整体正式开港的必备条件。