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堤身裂縫的原因很多，往往是伴随坍塌脫坡、閘涵沉陷、傾斜等等而产生。在今年汛期也有一些裂縫，經过观察，后期稳定，为了防止其发展当时又作了处理，故择其突出者以作紀要。这些裂縫发生在：
  沿河建筑物的內側；
  护坡与堤頂交接地方；
  过去决口口門及排洪道口門；
  閘涵、蓄水池两側及其附近。
  （一）形成这类裂縫的原因
  1．堤埝长期經溫度变化和风雨的剝蝕，土体內自然发生了裂隙破坏，經过冻融以后，土堤表面变松，因而輕者經汛期泡水风浪振盪而开裂，重者直接就产生裂縫。
  2.粘性土壤筑堤培埝，当水分蒸发后，經常出現干縮裂縫。
  3．土堤被水溜冲击堤坡形成陡峻的浪坎，堤頂也会发生裂縫。
  4.堤岸有隐患，筑堤质量不好，經过河水长期浸泡，堤身沉降和堤頂硬层裂縫更容易出現。
  今年汛期所发生者，多属后一种沉陷裂縫。
  （二）裂縫发生的情况及其发展过程 为了便于記述，先将今年汛期主要发生裂縫地段分类叙述如下：
  1．由于施工质量不良，回塡物料混杂不一，做間有空隙，經高水位长期浸泡而局部下沉，产生纵向裂縫。
  （1）子牙河右岸当城附近。該段曾于1959年修筑浆砌片石护坡，堤頂同时修建砖砌防水墙，全段长約700米（3+340～4+100）。其中在4+008～4+100一段，于8月31日发現沿堤靠近防水墙基础一米附近，产生大致与墙平行的裂縫一道，裂縫断續共14段，总长度达90余米，最长的达13米，最短的为1.5米。裂縫寬度为1～2毫米。次日又向南发展50米。經灌石灰水刨驗观察，裂縫深度为30厘米左右。地面下40厘米处有另星块石，其間有較大空隙。后經覌察，一般至9月4日停止发展，用石灰浆灌縫处理。
  （2）子牙河右岸当城北崗楼旧址，进洪閘下3+905处于9月3日发現裂縫。裂縫长12.7米；寬15毫米。裂縫发生后，对該范围进行了检查。背水坡坡脚情况正常，迎水坡潜水检查片石护坡也无坍陷迹象，河床横断測量，河坡較緩，堤坡均大于1∶2。幷經試探裂縫是和水平方向垂直，与脫坡情况不同，故决定停止交通加强观察。裂縫自3日至7日不断斜向迎水坡伸延。至9月7日，裂縫已发展至长20米，寬15～20毫米。其后，裂縫发展很慢。經灌石灰水开挖刨驗，裂縫深度1.13米，刨驗时地面下70厘米以下土层松軟，1米左右土松，用手即可刨动。由此可見裂縫主要是由于土质松軟，局部地基下沉而产生（見图9-31）。
  根据了解，此段堤位于弯道，背水坡脚又临水坑。解放前每年由于迎水坡冲刷，村民均在背水坡填土加固，故堤身逐年向水坑內移。日伪时期，該处建北崗楼，崗楼废除后有张姓用坑土填坡盖房一間。历年汛期此处即为严重渗漏的险工地段，曾于1952年、1954年二次出現背水坡脫坡，其中以1954年汛期情况較为严重。曾打桩二次。第一次打短桩80余根（桩长4～5米；桩距33厘米），做用葦把挡土，后填草袋土加固。次日短桩又向前傾斜，草袋土下溜，堤頂发現纵裂，再打桩39根（桩长8米），桩后釘挡土板做填草袋土，坡脚又拋砖四、五万块。险情才告消失。
  自1955年开始，該段历經多次整修加固，迎水坡作了浆砌片石护坡，幷用拋石护脚。近几年来汛期均未出現問題，今年則在堤身出現裂縫。
  以上情况說明，裂縫显然和1954年险工有关。汛期搶险，施工不良，背水堤身又落于水坑之中，木桩、葦把、乱砖、草袋必然留有空隙，故九年以来沉陷幷未終了，今年河水水位高，堤身浸泡时間长，因而堤身局部产生沉陷，堤身出現裂縫。加以今年汛期又新培了后戧。使堤后平均塡土增高1米，背水坡增加重量，也会促进和加速沉陷的发生。
  （3）独流减河右岸第二口門至大台出現断續裂縫
  該段今年汛期由于团泊洼蓄洪形成两水夹堤，8月25日发現堤頂有纵、橫裂縫。纵向裂縫一般有三道，堤頂中綫一道，堤頂南北三分之一处各一道。裂縫靠减河岸最寬。堤中次之，靠团泊洼者最小。裂縫較多的是平行于堤身的直縫。但也有不少的向团泊洼方向呈月牙形的弯縫，纵向裂縫长由数米至数十米不等，最长者达300米左右。橫向裂縫从靠团泊洼的堤肩开始，垂直于堤身向减河方向发展，一般裂縫长至堤中，最长者延及堤頂三分之二。裂縫寬度一般为20～30毫米，最寬达50～60米，深度0.5～1米。这些裂縫一般在发生后二、三日內发展最快，其后逐漸稳定。
  分析原因认为：减河右堤背水坡临团泊洼，該坡从未受过河水浸泡，减河历年洩洪时，該坡頂亦高于浸潤綫及毛細水层以上，故裂縫产生的原因估計是由于团泊洼蓄洪內外淘刷，土堤不够密实，經高水位长期浸泡后堤身沉陷，故在堤頂硬土层上出現了裂縫。
  2．由于开挖老堤，回填土不实，而造成不均勻下沉，产生横向裂縫。
  今年这种裂縫多在沿堤閘涵及穿堤管道处发生，其中有些裂縫发生后，几日內即趋向稳定。情况如下：
  （1）子牙河右堤当城南进洪閘下3+050处小型电力抽水点过堤管两側裂縫。
  經当城公社同志介紹，此抽水点系1962年5月建成，过堤管用双排40厘米的缸瓦管，管基較高，管底高程为8.2米，管下单层平砖基。管壁周围塡白灰土，幷有3处24厘米厚砖砌防水隔墙。施工时破堤深度約2.5～3米，施工时回填土沒經夯实。进水池周围基础，均用松土及片石回填，质量更差，故在当年7月降雨后，堤身全部下陷10～20厘米，事后仍以松土回填。
  今年汛期，該处即将进水口用水泥砌砖封堵。8月14日第一次洪峰前夕該处經受大风浪侵袭，进水池附近堤身施工开挖处即出現严重淘刷，当时用草袋土3200个填堵复坡做拋石护脚。15日发現漏水，經检查是由于管口止水不良所致。9月1日过堤管处子埝发現橫向裂縫，2、3两日迎水坡堤身也出現裂縫，做不断发展一直連貫至背水坡肩。子埝頂裂縫寬30毫米，堤身裂縫5～1毫米，迎水坡处稍寬，至背水坡处消失。經灌白灰水开挖后检查，裂縫最深达39厘米。9月6日采用素土回填，未見发展。
  裂縫产生原因，主要是开挖老堤回填土质量不良，过堤管回填土虽經一年自然沉降，但未終了；今年經高水位浸泡，渗流量增大，形成不均匀沉陷，因而造成頂部开裂。
  （2）中亭堤大柳滩放水口門
  1962年为了排除瀝水，曾在中亭堤7+500处破堤洩水。口門上寬30米，下寬10米，洩水后立即夯实堵閉。今年汛期检查复堤断面单薄，堤頂高程較低（8.5米），背水坡較陡（1∶2），迎水坡因放水时口門外滩被冲刷。故堤脚高程也低于两側。当洪水浸及堤身时发現口門边緣出現垂直于堤身的裂縫。縫隙很小，做于口門边緣处发現有較大土块。分析其原因主要是由于回填土夯实质量差，新旧結合不密实而产生的沉陷裂縫。
  当时采取处理措施，主要是加固迎水坡。在迎水坡加碼草袋土蔴袋土，做拋石护脚。同时在背水坡用草袋加作了后戧，做打桩两排共17根，桩长6米，直径16～18厘米。前排8根，后排9根，桩距1米，两排相距3米。
  （3）子牙河下游西河自来水厂过河管处，8月16日两岸迎水坡均发生裂縫。右堤裂縫是月牙形，縫寬10～20厘米，半径1.5米。后将裂縫灌浆填石膏幷在右岸增作后戧，裂縫未再发展。
  （4）新筑堤埝，密实度不好，更容易发生裂縫。子牙河左岸2号、3号小型电力抽水点一带新堤夯填不实，迎水坡及堤頂均发生裂縫。京津公路新开河大桥工地附近，新筑的堤埝迎水坡也发生裂縫，背水坡渗水。
  3.由于迎水坡受河水冲刷，风浪袭击，坡脚淘空而产生的堤頂裂縫。如：
  （1）独流减河进洪閘至陈家台子0+000～17+500地段，原系土坡，汛期发現前坡淘空深1～1.5米，高度延至堤頂下2米左右。当时采用草袋土填堵做拋石加固。水位上升时，堤頂仍普遍出現纵向裂縫，以后未再发展。另外陈家台以下，原为三合土护坡，坡脚因破坏加拋砖。經第一次洪峰高水位浸泡及风浪冲刷砖护坡随水位降落下滑，原以紅砖填堵的空洞亦随即外露共158处，最大空洞长20～30米，深1米以上。虽經及时用片石及原有紅砖填实堵严，但因留有空隙，堤頂也出現了沉陷裂縫。
  （2）子牙河右岸下游，西河閘下13+563处，第二次洪峰洩洪期間迎水坡脚局部被水冲刷，发現大浪窝。堤頂出現裂紋，即时拋石护脚。
  （3）新开河右堤22号鉄路桥下游，由于堤岸冲刷8月24日在堤頂发生断續裂縫长100米，縫寬30毫米；深30厘米左右。后逐漸稳定，灌入石灰浆。
  （4）海河左岸楊庄子村棉紡三厂后門附近，由于水溜冲刷，8月26日亦出現25米长的裂縫。
   4．由于迎水坡长期受河水浸泡，堤頂局部沉降，或在退水时期产生的堤頂纵向裂縫及沉陷。
   （1）子牙河右堤上段，当城下4 + 100r 8 + 130一带，堤內原有砌砖防浪墙，据了解防浪墙修筑年代較久，历年出現局部沉陷，俱岁修时多就原砌体增高。今年汛期，除部分护坡內部被水淘空而出現沉陷外，由于防浪墙沉陷而造成土堤发裂或防浪墙与土堤裂縫达50余处。
   （2）子牙河右堤下段。三合土护坡頂部与土堤堤肩交接处，今年汛期出現了很多細小裂縫。裂縫初期寬度2 --' 10毫米，8月30日雨后裂縫有扩大，最大寬度达25毫米，裂縫很浅，一般深度20-30厘米。初步分析，裂縫是由于堤埝浸泡沉陷而产生；堤頂加作子埝后促使了裂縫发展。
  （3）子牙河右堤西河閘下12+563附近，退水时期堤頂发生纵向裂縫，裂縫长50米，寬2～5毫米。經拆除子埝减載后未继續发展。
  （4）海河右岸，河西染料厂仓庫北墙角下游32米处，庫墙凹入地段新筑堤埝，由于新堤断面大，堤岸增加重量后影响原地基軟土层下沉。8月17日开始出現裂縫长9米。后經削减新堤断面，达到卸荷要求，裂縫未再发展。
   （三）裂縫的鑑別
  裂縫的鑑別，十分必要。不要把坍塌脫坡和局部沉陷裂縫混淆，以致延誤时間造成大险。根据今年汛期情况，鑑別裂縫性质应注意以下几个問題：
  1.裂縫发現后要及时检查裂縫范围內的情况，包括河床情况，迎水坡背水坡的坡度，堤身断面，护坡稳定情况，堤埝土质及密实度等等。幷停止該地段的交通。同时記录裂縫現况，观查其发展变化。在可能的范围內，要了解該段的过去情况及历史沿革。
  2.裂縫发生后，現場在探測裂縫深度时，要注意辨别裂縫的走向。沉陷裂縫一般垂直地面，堤坡滑动呈圓弧状。
  3.裂縫中灌入石灰水，是一种有助于覌查刨驗的好方法。裂縫发生时灌石灰水，表面明显，长度起迄淸楚，易于识别发展迹象；裂縫刨驗前灌石灰水，容易看出裂縫深度和走向，不致因挖掘而混淆。
  4．裂縫发生后，不論处理与否，一定要設专人現察，定时記录。尤其是裂縫发生初期，或当一时不能找出裂縫发生的原因，而情况允許观察时，更要密切注意。一般情况，沉陷裂縫后期变化緩慢，土坡滑动裂縫則日漸发展。
  （四）裂縫处理
  堤身纵裂，一般危险性比較小，如仅系表面裂縫經判明不致导致崩塌或造成滑动脫坡时，在裂縫不过深过寬的情况下，可以暫时不作处理。但应加强观察注意发展变化，做堵塞縫口以防雨水流入。較寬較深的纵裂縫或纵裂伴随脫坡发生时，則应及时处理。橫裂縫不論大小都必須处理。因为它橫貫堤身，河水容易侵入或减短渗透流径，由于漏水，将引起堤身破坏。
  裂縫的处理方法。根据今年汛期采用情况有以下几种：
  1.灌堵裂口，裂縫寬度在30～40毫米以下，深度在1米以內，經观察情况稳定，不会继續发展时，可以用土、石灰浆或石膏灌堵。今年汛期采用这种方法处理的地方很多，如子牙河右岸西河閘下游三合土护坡与堤頂間的裂縫即采用土灌，当城附近裂縫采用石灰浆灌，西河自来水厂过堤管处裂縫即采用石膏灌縫，其效果均好。
  （1）作法：
  ①用干而細的土壤，由縫口灌入，再用板条或薄竹片搗塞坚实。用石灰灌浆时，石灰要篩去灰碴石块，最好用灰膏加水調合，以便于灌入为度。
  ②灌塞后再沿裂縫作寬5～10厘米、高3～5厘米的小土埂，压隹裂縫，以防雨水流入。如果裂縫在子埝外，培土面积可适当加大，防止兜洼积水。灌入石灰浆的裂縫一般一次灌滿后，灰浆要脫水沉降，故俟补填后再作土埂。
  ③处理后应专人检查，如裂縫仍在发展，应仔細判明原因，另选方法重新处理。
  （2）适用范围和优缺点
  ①本方法仅适用于經观察已經稳定而又不甚严重的纵向裂縫。
  ②优点：处理簡单。
  ③缺点：只能防止雨水流入，难以彻底填塞坚实。
  2.开挖回填。纵裂在30～40毫米，深度超过1米时应作开槽填实。今年汛期采用开挖回填处理者較为普遍。一般均用素土回填，市內沿河护岸处有用灰土、碎砖还填者。
  （1）作法：
  ①沿裂縫开挖一条沟槽，深度以挖到不見裂縫为止，寬度視深度适当規定，以不致坍塌幷便于施工为度。沟的两端須比縫縫每端长2米左右。
  ②回塡土料应当选和原堤土质相同，含水量相近似的土壤。每层厚度約0.15～0.3米，逐层用細夯搗筑坚实。頂部应当稍高出堤頂留沉落土，幷作成穹形，以防雨水灌入。
  ③裂縫較长时可分段处理，或分段后間隔处理，避免施工中引起不良現象。
  （2）适用范围及优缺点：
  ①这种方法仅适用于无滑动或有发生脫坡可能但检查已趋稳定者。
  ②碎砖三合土（白灰、黄土、碎砖）及碎砖，只能用于市內碼头河岸，岸后地势較高者。
  ③本方法比灌堵处理彻底，如开挖填土后已稳定，則汛期后不用重新处理。
  ④缺点：比較費工，若开挖較深容易引起坍塌。
  3.横墙隔断：（俗称打土釘）与堤防垂直的横向裂縫应当作橫墙隔断裂縫，以防河水侵入。今年汛期在独流减河左堤2号房附近发生的横向裂縫，即采用此法处理，观察至汛后土堤毫无变化。
  （1）作法：
  ①其作法基本与前法相同。但除沿裂縫开槽外，每隔3～5米与裂縫垂直方向挖一橫槽，深度以不見裂縫为止，然后再分层夯打密实（独流减河橫槽間隔采用3米，槽寬0.3～0.4米）。
  ②裂縫串通堤身，可分段处理。
  （2）适用范围
  本方法适用于任何橫向裂縫。但橫向裂縫的临河一端已与河水通連或有通連可能，做已作前戧或围埝时，汛期对此裂縫可暫不处理，只作土埂防止雨水浸入。