天津图书馆

市郊各河岸附近都为农田，由于利用河水灌溉或雨季排除瀝涝，設置了一些閘涵、揚水站和小型电力点。据初步統計，市郊排除拦河閘涵13座以外，还有沿河閘涵285座，揚水站34座，沟口72处及小型电力点247处（詳見附录六）。
  今年洪水主要来自大淸和子牙河系，我市子牙河、独流减河首当其冲。今年汛前对这些河道两岸的閘涵过堤管道，虽曾作了必要的防护，但在汛期仍然出現了堤坡沉陷、堤身裂縫、閘涵漏水等险情。有些严重的酿成险工，由于搶救及时，幸未成患。所以应該指出，由于我市閘涵过堤管道很多，汛期閘涵漏水問題很普遍，尤其是去冬今春施工的閘涵問題特別严重，应引起注意。
  一、漏水情况
  今年汛期，在閘涵过堤管道处出現险情的原因主要是由于漏水，有些因而引起堤身坍塌，个別閘涵构筑物因而出現沉陷、裂縫、傾斜甚而破坏。現按其发生原因分成7类分述如下：
  （一）由于进出水口閘門关閉不严，或閘板不严密而漏水，此种情况比較普遍。如：
  1.子牙河右岸下游楊柳青农場西揚水站，閘門汛前检修后关閉，汛期发現一孔未关严，空隙10—20厘米。后經潜水剔除石块，才关閉严密。
  2.子牙河左岸白滩寺涵閘，由于閘板底槽杂物未淸除，因而板底漏水，同时翼墙也漏水，汛期在閘后作了围埝。
  3.子牙河左岸沟尾巴涵閘，汛前匆促关閉，东側閘門不严，空隙15厘米，汛期在閘后作了围埝。
  4.子牙河左岸风河故道第二道排水閘，由于止水不良，加以閘板施工质量較差以致严重漏水，汛期在閘后作拦河垻。
  5.独流减河左岸新西琉城揚水站，今年七月竣工，汛前閉閘，幷在迎水坡前出口用草袋土堵死。第一次洪峰后8月20日发現閘門漏水，堤身新塡土下沉，出水池角片石护坡发生裂縫幷下沉。
  6．独流减河左岸小卞庄閘东側閘門未关严，空隙3～8厘米；第二孔閘板也不严，沿閘槽有寬4厘米长50厘米豎縫，造咸漏水。
  7.独流小泊閘系引水閘，汛前閘門关閉后仍严重漏水，經潜水检查，漏水原因系木閘板关閉不严，幷有釘孔，为此，閘前筑月牙垻中間作了塡土处理。
  （二）由于管基不良，发生不均匀沉陷而造成管道折裂漏水。如子牙河右岸12+663处楊柳靑鎭排水站，該处过堤管道为单排混凝土管，管径1.5米。由于基础下沉，管与貯水池接头处发生漏水現象。后将該处用水泥砂浆封閉，管的进口閘外作月牙垻中間用草袋土及素土填实，效果良好。
  （三）由于过堤管接头不良而漏水。如子牙河右岸上游3+050处的小型电力抽水点，該处过堤管由公社施工，汛前将迎水坡进水口封閉，在第一次洪峰时背水坡缸瓦管出口处即发現漏水，流量很小，时断时續，流出含乳白色分解物质。經检查离出口70厘米处缸管連接不好，做有一小孔，水从此处流出。当时决定注意覌察。公社曾用水泥堵塞，效果不大，俱漏水亦无发展。
  （四）由于回塡土不实造成堤坡沉陷堤身裂縫而漏水。这种現象也比較普遍，去冬今春施工的更明显。如：
  1.大柳滩北大洼排水閘系于冬季施工，堤身回塡冻土，汛期先发現閘門漏水，继而基础部分沉陷，迎水坡出現平行堤身的沉陷裂縫，虽經連續搶堵，最后堤身仍劈裂，出現二条垂直堤身的裂縫。裂縫相距14米，縫寬达20～30毫米。
  2.新西硫城揚水站肖8月12日减河水位由4.0米猛升至6.0米时，抽水房前池池壁发生裂縫。13日水位6.8米，池前堤埝即行沉陷。
  3.河故道第二道閘門因施工还土未夯实，汛期間閘頂发生塌裂二道，縫隙最寬达50毫米，閘側浆砌片石翼墙也全部散裂，閘身迎水坡及背水坡均出現严重裂縫。
  （五）穿过堤身的管道无防水隔墙，由于管壁和土壤接触不良形成过水通道，因而出現漏水和管涌。这种現象普遍存在，中小型閘涵尤为明显。
  （六）閘瘋透水。如复兴門舶閘8月20日发現閘底透水，延續十余日。經潜水人員检查幷連續三次在閘外采用藏袋片塞縫、蔴袋土堵洞、粘土灌縫，又在外側加作5米寬草袋土压盖閘外流沙，但漏水幷未全部制止。
  （七）特殊情况的漏水。如子牙河右岸下游楊柳青农場西揚水站发現的管涌現象。8月29日揚水站抽蓄水池水后，发現池水翻花1处，翻花面积1平米，混水范围3平米。經分析，由于池內水位驟降1.2米，使墙前堤身渗水压力使水由底板砌石縫隙处噴出，将底版长期淤积之泥土被掀起，故在水中形咸浮云混水状态，出現管涌。其特点是时噴时停，間隔时間逐漸延长。（如系上游水压而造成的管涌，則在当时水头压力六米下将連續不停地嘖射）。
  二、搶护措施
  （一）閘門关閉不严，应尽力設法继續关閉。汛期可由潜水員进行水下检查、搶堵及淸除杂物。今年汛期对縫隙較小經检查閘門尚完整、閘槽相符仍能正常启閉，而仅属下閘槽存有杂物时，一般在适当水位时緩緩提閘，利用河水冲除或不作处理。如局部存有杂物，可由潜水人員淸除。如检查閘門关閉不严，汛期不能检修时，可以使用棉絮掺粘土堵塞，一般堵一次可以止水10～15天。
  （二）塡堵进水口
  塡堵閘涵过堤管道的迎水坡洞口，是彻底防止閘涵漏水的方法。今年根据不同情况主要采用了以下儿种措施：
  1.迎水坡管口处有小型蓄水池者，采用管口砌砖水泥抹面，再用土将水池塡塞。这种方法操作簡单，解决彻底。
  2．閘外围筑草袋垻，中間塡土。草袋垻的大小按閘涵具体情况而定，但至少要保持中間塡土厚1.5米，垻頂高出水面0.5米以上。南运河右岸有些涵管，农民在塡堵时，先抽除二节，用素土夯实，然后再在管外作围垻，效果更好。如汛期水下作业則都先打短桩，然后围垻填土。以上方法适用于迎水坡有滩地或堤身較矮者。
  3.关閉閘門后閘槽封以粘泥。如鑄鉄閘門关閉后，采用此法有助于止水。
  （三）背水坡管口或閘涵后作围埝（俗称月牙垻养水盆）这种方法施工方便，解决問題比較彻底，但是用工用料較多。子牙河左岸的涵閘均采用此法。
  三、重点閘涵搶护
  （一）楊柳青农場西揚水站 該揚水站位于子牙河右岸15+300西河閘下隐賢村附近，机器房系在日伪时修建。解放后为了滿足农田灌溉需要，增建了进水管和排水管各两条，均为1.2米的鋼筋混凝土管，穿过堤身引入河內。进（排）水口在迎水坡外均設有鑄鉄閘門，背水坡下有6米寬后戧，戧后修建了面积約200平米进水池，池底高程0.3米左右。据了解池壁用浆砌片石，池底为片石灌浆。該处于8月9日根据水情关閉閘門，10日早晨发現东閘門漏水，約3～4小时后水池被漏滿。当时水站工人用抽水机随漏随排，坚持了三天。8月13日潜水員进行检查，发現一处閘門沒有关严，有縫隙約10厘米，随即用棉被套掺粘土堵塞，漏水才时停止。但至8月25日漏水又发展到原来情况，再次派潜水員下水，把閘門下垫的石块凿掉，关严閘門，才又解决了管內漏水問題。到8月29日6时揚水站排除池內积水，当排到水位高程2.5米左右时，发現池西北角距池边約1.5米处水面出現翻花，面积約1平米，混水范围約3平米。經現場检查，漏水原因仍不明，估計主要是由于排水使压力差增加而引起的管涌現象。当时决定先用蔴袋土和草袋土把水池塡平三分之二，延长渗水长度，如险情继續恶化时，再沿水池四周筑月牙垻。經拋碼蔴袋土1500条后，翻花情况当即消除，漏水也基本上停止。后經硏究，为了彻底解决問題，应先摸淸情况找出漏水原因再采取对策，故决定塡土暫时停止。經潜水員二次下水检查，只发現进水管八字墙与土的銜接处有一道寬約4厘米裂縫，其它位置沒有发現問題。8月30日下午，在已投土范围外約1.5米处，又出現冒混水和翻花現象，每隔2～5分钟一次，面积約0.5平米，情况不甚严重。以后翻花次数逐漸减少，混水变淸，延續到9月7日，河水逐日回落，翻花和目水情况亦就消除（見图9—23）。
  分析以上有象的原因，估計主要是土堤飽和水渗流集中所致。当时河內水位高，土堤浸泡时間久，堤內有較多的水份，因池壁是很厚的砌石挡土墙，又沒有排渗孔，抗渗能力較强，池底是片石灌浆，抗渗能力較弱。故在水池排水过程中，随池中水深减小，池底水头差增大，渗透水便在池底薄弱处涌現，做将池底淤泥带出，以形成冒混水和水面翻花的現象。
  （二）大柳滩北大洼排水涵閘 該閘涵位于西河閘北月牙堤与中亭堤銜接处即工农联盟抽水站以西0+663处。其位置（見图9—24）。
  根据原施工人員介紹：該涵閘系1962年冬季施工，共有穿堤涵管三排，管径1.5米，每排长度16米；管道净距0.5米；管基础采用片石灌浆，厚度70厘米；翼墙用片石灌浆砌筑。堤身均系冻土回塡，土块很多夯打不实。
  今年汛期涵閘虽然关閉，但东边的一个涵閘沒有关严，又因回塡土不实，故在今年汛期造成堤身裂縫下沉和漏水，幷引起堤身劈裂。
  該处閘涵发生漏水最早，也最严重。当洪水浸及閘門时，堤身背水坡就发現漏水。8月11日閘外水深1.6～1.7米，該处为了截流堵漏，楊柳青民工就在迎水坡涵閘外加碼草袋垻，中間用土填实，高程6.0米。到8月12日閘外水深2米，因所碼的草袋垻坍塌，中間塡土下沉，故又在其外面重碼一层，做拋入了一部分蔴袋土和草袋土护脚，但是由于搶护质量不好，所以堤身背水坡仍然漏水。后用葦蓆草袋貼坡导渗，做沒有彻底解决漏水問題。以后背水坡的漏水逐漸增加，涵管位置漏水成溜。8月13及14日經将迎水坡不断加厚，漏水才稍見减弱。8月15日在涵閘的西側，堤身发生沉陷，当时用土內外加寬，堤頂沉陷部分塡土夯实加高，幷于迎水坡拋石护脚，背水坡坡脚用片石碼成台阶形。但不久，漏水集中，堤后排水渠內出現管涌現象，漏水量相当于4吋水泵的流量，当时曾即采用围井措施。8月16日堤身发現横向劈裂二道，裂縫相隔14米，一道在涵管中綫外5米，一道在另一側中綫外9米。裂綫最寬处达20～30毫米，裂縫长由迎水坡通过子埝直貫背水坡堤肩。与此同时，在背水坡排水渠部分也出現纵裂，做有局部塌坍，背水坡漏水漸混，管涌漏水也含有泥砂。
  上述情况发生后，立即組織力量現場查勘，經分析研究，认为情况严重，必須采取紧急措施。經召开三結合会議，确定了打月牙垻方案。做組織人力当晚动工进行搶修。当时曾比較过两个方案，第一方案考虑作月牙垻，但是堤身要横跨15米寬的排水渠，渠域有約70厘米的淤泥层，加以涵管x近堤身直角端，地势非常不利。第二方案考虑外帮，但是原堤外当时水深約6米，且前已投入部分蔴袋土，如果继續外帮，非但断面很大，而且水下作业也有困难。另外如新筑前戧，基础落在河坡上，也有产生滑动的危险，如再采用打护桩，施工期限又不允許，所以选定了打月牙垻方案。围垻設計，垻頂高程8.5米；頂寬4米；迎水坡1∶1.5，用草袋装土碼砌护坡；背水土坡1∶2,（見图9—25）在月牙垻橫跨排水渠部分，水深2.4米，做有淤泥层，确定用挤淤泥的办法。首先在水面以下做3米寬的蔴袋土垻，待蔴袋土碼出水面以后，再在蔴袋土处向外填土，逐步将淤泥挤出。
  施工过程中，8月17日上午当蔴袋土将筑出水面时，蔴袋土垻出現渗水現象，經研究认为由于两側水位差压力所致，故决定必須搶填土方。經增加人力，加速进度，当月牙垻筑出水面平均約2米时，此現象已消除。垻筑成后又在背水坡脚处出現滑坡裂紋，为了防止因为河底淤泥未完全挤出而导致滑坡，故于堤脚处采取加筑草袋土后办戧法，一方面将淤泥继續外挤，一方面又可加固坡脚，做起导渗作用，对堤身稳定更有好处。經过积极搶救，滑坡迹象消除。
  （三）西琉城新揚水站 該揚水站1963年七月竣工。在8月12日减河水位由4.0米遽增至6.0米时，該处即出現排水口倒灌現象，机房前池內积水很多，池壁发現有裂紋。根据水情預計第一次洪峰即将到来，故在現場分析研究，采取了停止揚水关閉閘門的措施。在次日减河水位达到6.8米，已超过設計标准水位，这时池壁裂縫有新的发展。据分析属池內积水过多所致，馬上組織人力将涵洞口用草袋土堵閉，但是堵閉后，尚有渗透現象，做且池前堤埝出現部分沉陷。8月18日潜水員进行检查，当时正值退水时期，堵口大部外露，草袋碼砌表面整齐，仅坡度較陡，无严重险情。8月20日在水位回升时，检查发現堤身因新复土有一段下沉，閘板漏水，出水池池角有裂縫下沉及背水坡浆砌片石护坡有四处漏水等情况，当場研究了解决措施：
  1.出水池东西两側由大堤至出水池墙加高加寬围垻，頂与大堤相平，頂寬在近池壁处为3米，外坡1∶3。
  2．大堤后涵洞口，平行大堤筑蔴袋垻，連接出水池两側护坡，垻內塡土。
  3．出水池水泵出水管口，利用原有閘槽下板屯土堵死管口。
  4.厂房与出水池墙間由窗口起至池墙頂填土，做坡与围垻相連。
  以上工程于22日开始，到24日全部完成。（見图9—26）
  接着又在8月27日，9月2日、9日进行了三次检查，发現在东側废积水池內管口有渗水現象，废积水池北側临深水塘未做后戧，出水池西側土坡有渗水現象，拋石、堵口及翼墙均完好无損。
  检查后及时作了处理。首先在两个管口处砌砖抹面堵死，又在池后按設計标准补做一段后戧。但跟着又出現了新的問題，后戧表面和边緣处透堤水位升高，外层松軟，在砖房后面做有局部塌方現象，情况比較严重。当日（9月9日）检查后即进行了导渗工程，在一日內完成了砂石开沟导渗六道計40多米，砂石滤井一座，砖房后和出水池西側采用貼坡导渗52米，后經覌察效果良好。
  （四）凤河故道第二道排水閘：該閘在今年汛前竣工，7月份大量搶还土方时，除閘墙背后加夯外，其余土方均未夯打，此外，因竣工仓促，尚未驗收，有些工作还未全部完成。如原設計中除背水側閘門外，在迎水側尚有五块木閘板，但在汛前未能作好；新作閘門事先亦未試下，閘板本身与閘槽不合，止水亦不起作用。因而在洪水来临时閉閘，閉閘后漏水十分严重。搶护时先决定作柴排塡堵，但在施工中途，物料供应不上，漏水情况日益严重，又改在閘后排水渠沟距閘70米处筑拦河坦一道，始挡隹洪水。但因閘身处于洪水之中，造成津垻公路沉陷塌方，閘側浆砌片石翼墙全部发生散裂，津垻公路上发生断堤裂縫两道，閘身亦有严重裂縫。涵閘两側水面一直是随洪水涨落。（見图9—27）
  根据情况分析漏水与塌陷原因如下：
  1．风河故道与子牙河交口处，有第一道排水閘，此处閘門为二道排水閘，其目的在調剂洩量，保护二閘之間土地不因宣洩瀝涝而損失农田作物，故本身无防洪要求，止水在背水坡側閘門的上游，对洪水也不起止水作用。
  2．閘門在施工时未作好，与閘槽不合，据說在下閘門时，曾临时在現場修理，因而估計閘門与閘槽中間孔隙較大，也不能止水。
  3.迎水側原設計有木閘板，但未作好；临时采用柴排及拋塡草袋土搶堵，肯定中間有孔隙，造成大量过水。
  4.关于土坍塌及路面（堤身）开裂問題，主要由于还土不实所致。对照原設計图，由閘頂向上虛填土厚度达3.2米（閘頂高程約为5.8米，初期还土后路面高程为9.0米左右），經过洪水浸泡当然会有一定沉降，但实际沉陷过多（目力覌察达60毫米）以致路面干裂，裂縫寬者达5厘米，查对其裂縫位置，正好是新旧土接触部位。所幸內側連成围埝，垻內外水面相平，无水压力，否則将出大险。
  （五）第六堡附近南运河下游改道分洪閘 該閘修建于1951年，共二孔，每孔净寬6米。閘极因往年腐蝕稍有漏水。胸墙上部汛前驗查时也发現裂紋。幷据原設計人員介紹，該閘胸墙为鋼筋混凝土，两側接素混凝土，施工时曾在接連处发生裂縫。当时已灌浆处理。
  由于以上原因加以今年水位高，超过設計保証水位，閘前后水位差达6米左右故决定在其后修筑土垻，增高下游水位，平衡閘前水压，确保閘体安全。施工方案根据情况分为二期进行，第一期筑垻垻頂高程6.0米，寬3米，迎水坡1∶1.5，背水坡1∶2，垻位选于閘基外南运河河床上。8月28日第二次加高，壩頂高程达9.0米，頂寬及边坡如前。（見图9—28）。
  关于胸墙裂紋，現場錘敲声音晌亮无空洞，幷考虑水头淹沒裂紋均不足0.7米，水压不大，故当时只加强观測，未做处理。
  裂紋是汛前旧有，8月14日开始渗水，9月5日停止，渗水处均为水平方向短縫，共11处，其中5处較严重，渗水面积500～1600平方厘米。
  自八月二十七日对裂縫观測記录以来，至九月十九日裂紋均有所增长。一般增长5～10厘米，最长达到21厘米。
  四、几点建議
  （一）規划和管理方面
  1．郊区小型排灌点应全面規划統一布署。审批要有健全程序。个別管綫过密的地方应調正。
  2.过堤管道閘涵的建筑、管理、維修要設专人，分片負責。
  3．汛前要认眞检修各涵閘閘門。根据今年情况，閘門关閉不严，大都由于閘槽存有积物所致。閘門不严，在高水头下易形成閘后射流，对閘板的高頻率震动以及閘板后底部的冲刷均极为不利。今后除在設計中改进外，汛前检查維修，也十分必要。今年还发現有些閘門的止水胶皮被切割破坏，应加强維护。
  4．抽水房建筑現离堤埝一般太近，有碍堤埝稳固及汛期搶护，故应規定一定距离。
  （二）設計和施工方面
  穿过堤身的管道涵閘如設計施工得当，汛前加以检查維护，汛期险情是可以避免的。針对今年汛期涵閘发生的問題須应全面检查，重点反修。对新建改建閘涵，建議：
  1．閘涵的閘門启閉設备要求安全灵活不漏水，故新建閘涵閘門最好采用鉄閘板，閘外应設木叠樑閘。其优点：是坚固可靠，不易損坏；汛前便于填堵，止漏效果好；拆除比較簡便，易于彻底淸除。
  2.破堤开槽应有較大的边坡（1∶2～1∶3）幷开成阶梯形。回填土要确保质量。尤其是土质与密度更要严格控制；必要时应采用灰土。
  3.修建閘涵时应对邻近堤段进行检查加固，翼墙外最好作一段护坡，使近閘处稳固可靠。
  4.穿堤管道应加設防水隔墙延长渗径。
  5.建筑物附近堤埝背水坡必要时加設永久性导渗設施。
  总之，閘涵的設計施工，从生产需要及防洪要求都必須确保质量。子牙河、独流减河沿堤閘涵首先要滿足防洪要求。結构要根据条件，但符合規划的正式閘涵，标准应該高些。目前已經有不少砖砌閘涵，表面剝落，加以汛期搶护，損坏甚重。中小型閘涵，如条件許可，也应尽可能考虑石料，或鋼筋混凝土等結构。
  （三）汛期防护方面
  1．根据气象水文資料，对排水、用水、防洪要統一安排管理。对閘涵防护，不論是启閉閘門，堵砌管口，或汛前加固維护，均应有专人負責，使防护措施落实。
  2.汛期根据閘垻情况，，应提前作好分期防护方案，儲备必要的物資，加强巡視查险，注意观察記录。检查要强調管基与槽底，胸墙与閘台、閘体与堤埝等交接的地方。对閘門漏水，如原因明确，情况又不严重，可不作处理。
  汛期在迎水坡搶堵閘涵，采用筑草袋月牙壩中間塡土的方法，在防止漏水、抗击风浪及垻身稳固性上均較平垻好。只作草袋土壩，不能起止水作用。
  4.背水坡加筑月牙垻是个搶堵閘涵漏洞行之有效的成熟經驗，設計时要洼意断面的选定和导渗措施。施工应注意月牙塥和原堤接触的紧密。