天津图书馆

（一）閘門启閉和运用方法
  1．启閉情况
  在7月至9月这一段时間內，閘門的启閉运用可分为两个阶段。8月10日以前，由于上游洪峰未到，只提下閘門洩水。8月10日以后則上下閘門全提洩水。在全部过程中除8月27日至9月4日及9月12日至9月18日等期間因閘上水位高，閘門未閉連續洩洪以外，其它均为高潮閉閘，落潮开启，发揮了拦潮洩洪作用。閘門启閉次数及时間見表8—8和8—9。
  2.运用方法
  （1）启閉程序
  为了在启閉閘門时避免閘門发生震动現象和减輕启閉机的載荷，汛期仍貫彻执行平潮启閉的操作方法，启閉操作时上下游水位差一般不准超过20厘米。启閉程序如下：
  提閘程序：（1）下閘門1、2、3、4孔
  （2）下閘門5、6、7、8孔
  （3）上閘門8、7、6、5孔
  （4）上閘門4、3、2、1孔
  閉閘程序：（1）上閘門1、2、3、4孔
  （2）上閘門5、6、7、8孔
  （3）下閘門8、7、6、5孔
  （4）下閘門4、3、2、1孔
  每提或閉閘門一次需时40分钟。在人員配备上計有：掌握开关电工1人，联系指揮1人，拉鎖梁4人，听、查启閉設备1人，共計7人。
  （2）延长洩洪时間的措施
  为了在汛期能充分宣洩洪水，8月中旬以后按照当时閘上水位情况，規定在正常情况下，当潮位最高不超过3.2米时，可連潮不閉閘洩洪。
  从8月14日起，西河閘上水位即超过8.0米，流量达1,500秒立米以上，（当时屈家店下洩只数十秒立米）在閘門关閉后，两小时內閘上水位即壅高达3.46米。
  閘下高潮水位高于閘上水位形成水流倒灌的时間一般不超过20～30分钟。考虑由于上游下洩流量很大，倒灌水流非常迟緩，这时如将閘門关閉，启閉閘的操作就需要80分钟，全部过程約2小时。在这种情况下，如果为避免潮水倒灌而閉閘，則影响約一个小时的洩洪，因此連潮不閉閘反而洩洪多。不过在实际操作中，还要掌握风向、风速对潮位的影响。在刮东凤、东北风、东南风时，会出現高于予报的潮位，倒灌时間亦会加长，这时就应将閘門关閉。今年汛期共連潮不閉閘洩洪40次，估計可以多洩水約1亿立米。
  3.流量覌測
  本汛期共进行了两次全潮流量的測定，第一次是从8月17日15时至18日15时，洩洪时間20小时58分，閉閘时間3小时零2分，共洩水0.821亿立米，平均流量950立米，最大流量1,380、1,350秒立米。第二次在9月18日16时至19日16时，洩洪时間21小时零9分，閉閘时間2小时51分，共洩水0.764亿立米，平均洩量884秒立米，最大流量1,340、1,300秒立米。汛期中实測得的水位和流量边界值見表8—10。
  （二）关于洩洪冲刷問題
  1．检查过程和发現的問題
  （1）潜水員摸測
  自8月16日至9月20日共組織潜水員摸測23次，每次利用閉閘时間摸測一个半到两小时。
  自8月16日至31日共摸測10次，重点检查下游第二道消力坎至舖石籠部位0+055～0+075一段內（里程号以閘底板中心綫为0+000，以下均同此）。共发現了15处凹坑和2处立坎（見图8—7）。但是这些坑坎的記录位置，經与分段結构核对，发現部份定位不准，与实际情况不符。尤其是当时只作了水下探摸，未作高程測量，故对所发現的坑坎也不能完全肯定是冲刷造成，于是又在9月4日至9月20日，由两組潜水員再行摸測13次。在这一段工作中加强了定位工作，幷参照回声測深仪測出的橫断面上所示高低悬殊部位进行检查，同时也对上游于砌块石和下游第一道至第二道消力坎間部位做了詳細检查。共測出大小凹坑16处（新1至新16）。具体情况如下：
  ①上游西側虽然涡流較大，但坡脚处无冲毀迹象。于砌海漫平整无坑，防冲槽拋石表面尚复有淤泥。
  ②下游石籠海漫部位的鉛絲，經三次取样均已严重銹蝕，石面尚稳定，經多次在同一部位检查情况无大出入。
  ③坑深一般为60～80厘米，坑边成緩坡形式。
  ④靠坡脚部份的坑中尚有淤泥，个別石面上有海生动物。
  （2）利用回声測深仪測量断面
  在9月5日自0+065～0+130共65米一段內每5米一个断面共測量了14个橫断面，9月20日又測量了自0+050～0+090共40米一段內的纵断面20个（每5米一个断面）。通过以上两次断面測量說明該处河床情况如下：
  ①河床虽然坑洼不平，但最低处只低于石籠設計高程約20厘米，一般均高于原設計高程。
  ②浆砌块石与石籠接縫处无显著变化。
  2．分析意見
  （1）下游两岸护底在靠脚坡处未冲坏。
  （2）护坦长15米，为140号混凝土，虽然发現一些小坑，但都很浅，可能是由于当初施工接縫及抹面不平以及在浇筑混凝土中含有碎木块被冲掉所造成的。浆砌块石海漫从多次摸測来看幷未发現坑洞，但与混凝土护坦接連处的砂浆已都被冲走，且有两个小的空洞，再經长期冲刷可能会出現坑洞。
  （3）石籠海漫的石籠鉛絲已严重銹蝕，再經过今年长期洪水冲刷，实际上已失去作用。检查中虽已发現很多坑，但深度多为60～80厘米，表面鉛絲虽已遭銹蝕，但未散乱；坑的四边除个別石籠有重叠情况外均为緩坡，因此可能是石籠在施工时拋的不平，不能肯定是冲刷成坑。从測深橫断面来看，在0+065～0+080断面間，实測高程一般都不低于施工时高程（只个別地方低20余厘米），亦可說明这一問題。
  （4）防冲槽拋石部位从0+080～0+095間四个断面来看，目前均高于当初施工高程，最多处高出2米多，可能是由于1959年干砌海漫被冲毀后石块下移堆集而成。
  （三）閘体稳定覌測
  汛期中为了解閘体稳定情况，进行了沉陷、位移、渗压等方面的覌測，分別說明如下：
  1.沉陷 沉陷覌測点共計55个（閘身16个，閘墙39个）。汛期前每月覌測一次，由于使用仪器精度不够，累計覌測值不够稳定。从9月份开始改用精密水准仪进行覌測，从9月9日至29日共覌測19次，覌測成果每次均在三等水准測量誤差限度之內。說明在这一段时間未发生沉陷。
  2．定向位移 自8月22日至9月28日共进行了7次覌測，每次覌測四个点，累計差值均小于覌測允許誤差。
  3.三向位移 三个測仪分別設于三个縫墩的上游墩頂。7、8月份覌測值无变化。从9月2日至27日的覌測結果来看，上下、前后两个方向相对变化均在0.2毫米以內，左右移动数值分别为：左縫墩1.71毫米，中縫墩0.4毫米，右縫墩1.1毫米。左右移动較多的原因估計是由于气溫变化的影响。
  4.渗压 渗压覌測从6月份已开始每星期2、4、6定时覌測，9月份則改为每日按时覌測。当測压管水位到高程1.0米时，即从排水管排水以降低水位，在8月27日曾排水一次。从回昇速度及排水量来看，渗透压力是正常的。
  （四）机电設备的检查和維修
  1．电器設备 为了确保閘門的安全启閉，在8月25日对全部16台电动机及电纜进行了检查，发現絕緣电阻普遍过低。当即更換了干燥合格的电动机，幷在电纜两端切割一段重新搖測合格后接連。
  2．启閉机本年汛期开始即发現3号下閘門在运用时大軸有偏心震动，經全部检查后发現：
  （1）大部分抱閘輪按裝不密合，在运行时有偏心震动。
  （2）2号下閘門滾桶两側垫圈不紧，运行时受鋼絲绳抗力而发生錯动，軸承底座固定螺栓已傾斜。
  （3）2号下閘門鋼絲绳靠近端部严重断絲。
  以上問題均已及时修理和更換。