一、防汛前概况

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《天津市防汛技术资料》 图书
唯一号: 020020020230025778
颗粒名称: 一、防汛前概况
分类号: TV877
页数: 2
页码: 79-80
摘要: 本文记述了天津已建成放射形公路网,其中与防汛有关的公路有去万家码头和小卞庄的公路,去进洪闸的津德公路和青沙公路,独流减河左堤堤顶和子牙河右堤后戗也是交通线。但路面等级低、路面窄、环路少、绕道多等原因不能满足防汛时大量紧急运输的要求。
关键词: 天津市 防汛 概况

内容

解放以来,天津市区与郊区已建成了一个四通八达的放射形公路网。其中与防汛有关的:在独流减河方面,去万家碼头的有津沽公路、咸小公路、小万公路,及津盐公路旧綫;去小卞庄的有津盐公路;去进洪閘的有津德公路及青沙公路。在子牙河方面,有津保公路、靑沙公路的当辛段及沙堡支路。同时,独流减河左堤堤頂及子牙河右堤后戧,本身也是一条交通綫。去子牙河左堤、中亭堤有津霸公路及津保公路;去南运河有津德公路;去北运河有京塘公路北段;去金钟河有津芦公路;去海河下游有津沽公路及津塘公路南段;去上古林則有小歧公路。
  这些道路对今年防汛运輸都起了很大作用,但由于以下原因不能适应防汛时大量紧急运輸的要求:
  (一)路面等級低。上述道路(不包括沿堤路及后戧路)共长226公里,其中高級路面100.5公里,这些高級路面都集中在几条郊区公路于綫上;直通防汛大堤的小万公路、津盐公路旧綫、津盐公路、津德公路,青沙公路及靑沙公路当辛段都为土路或炉灰、土碴低級路面,不能承受重載;有的由于途中洼地水塘多或者路面不平,雨季积水,經常翻浆,不能行車。
  (二)路面窄,环路少,繞道多。直通大堤的道路路基寬者7~9米,窄者只4~5米,沿堤路及后戧一般都只有4~6米,因此双向行車非常困难,有的只能单向行車。由于环路少,又缺乏通到大堤各重要地点的直达道路,故又造成繞道的困难。如由于独流减河左堤只能单向行車,由津盐公路开往独流减河左堤小卞庄至万家碼头之間的車辆,必須經万家碼头、小站回天津,最远时須繞行56公里。小卞庄、进洪閘之間,为津浦鉄路所阻,由小卞庄去进洪閘的車辆,須繞行市区,多行38公里。通往子牙河上段前綫的道路,只有靑沙公路可到当城。子牙河右堤的后戧路,寬仅4~6米,又无路面,在当城且有房子堵塞,不能行車。

知识出处

天津市防汛技术资料

《天津市防汛技术资料》

本文记述了天津市防汛技术资料的情况。其中包括庆祝抗洪斗爭的伟大胜利、海河流域概况、1963年雨情水情、堤防加固及辅助工程、尾闾分洪、海河洩洪及冲淤、市区护岸、碼头及桥梁的防护、市区排水、西河闸、海河闸汛期运用施工经验和护堤抢险等。

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