第一節:解放初期城市环境卫生所面临的严重任务

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内容出处: 《天津城市建设新志》 图书
唯一号: 020020020230024777
颗粒名称: 第一節:解放初期城市环境卫生所面临的严重任务
分类号: TV674
页数: 3
页码: 85-87
摘要: 本文记述了天津在解放前修建的下水道系统非常混乱,包括各种沟管种类和雨、污水合流制等。解放后,下水道建设逐渐停滞,直到1950年以后才开始大规模改造和扩建。尽管如此,到1956年,天津全市的管道长度只有236公里,收水面积只占市区面积的40%,受益人口只占全市总人口的34%。另外,由于缺乏排水设备,许多地区汛期积水严重,给人民生活和工业生产带来很大影响。
关键词: 下水道 扩建工程 天津市

内容

解放前天津下水道状况:天津修建下水工程,远在明朝筑城設卫以后,即在旧城部分地区修建旧式砖沟;1900年旧城拆除,在旧城基础上开辟为东、西、南、北环城四馬路,配合环城四馬路的修建,同时修筑了大砖沟,这是天津历史上最早的有关下水道的記載。从1900年到天津解放初期的50年中,天津的下水道工程,随着租界的发展不断增加,但由于各租界的各自为政,下水道系統极其混乱,沟管种类很多。如旧德租界大部分是雨水明沟,旧英租界有一小部分为雨、汚水分别排除的分流制,大部分和德、日、意租界一样都是雨、汚合併排除的合流制。至于沟管的种类更是五花八門,有园形混凝土管、园心形混疑士管、椭园形混凝土管,长方形混疑土管,另外还有缸管,破砌暗沟,石盖砖帮暗沟,木盖暗沟等。
  天津修建下水道工程,主要是在1900年——1937年間,据統計,在这37年間共修建175.9公里,平均每年修建下水道4.7公里。从1937年以后,由于敌伪和国民党反动派的罪恶統治,城市排水工程几乎陷于停頓状态,在敌伪統治的八年間,天津一共修建下水道13.8公里平均每年修建下水道1.6公里,国民党反动派統治的三年中,共修建5.5公里,平均每年修建下小道1.8公里。
  天津旧的下水道无論是雨水管、汚水管或雨汚合流管,都分別排入市內各个河道,同时下水道沟管不加养护,管道堵塞,河床淤高,城市排水工程陷入不可收拾地步,給解放后下水道建設带来了很大困难。
  市内臭坑臭河很多,倒脏水比吃水还难:天津修建下水道的历使虽然不算太短,但到解放初期全市管道长度,总計只有236公里,收水面积只占市区面积的40%,受益人口約占全市总人口的34%。从管道分布的情况看,主要是集中在市中心的几个旧租界区內,如旧英、法、日等租界,差不多100%的地区有下水道設备,租界以外如城廂、南开、河北等地則沒有或很少有下水道設备,全靠挖几条明沟和臭坑来容納汚水,据解放初期調査,全市条条河道都被汚染,臭坑有200多个,有許多劳动人民常年就生活在臭坑、臭沟旁边。
  另外,有些地方,連汚水明沟也沒有,生活汚水和生产废水排洩就更加困难。像旧城廂区一带,幷不算偏僻地区,但据居住在那里的市民回憶,解放前生活上虽然有很多不便,但最困难的还是脏水无处可倒。那时买一担自来水大約要用现在的五分錢,用水多一些的一天化一角錢也就够了,但是倒脏水每担却要一角錢,阴天下雨加倍,如果倒脏水的不高兴,还要向也說好說、請酒吃。由于倒脏水困难很多,化費又大,所以許多人家想办法尽量节省用水,一家人用一盆水洗脸,这盆水洗完了脸洗衣服、洗完了衣服刷痰盂,环境把人們訓練成节約用水的“专家”。为了解决倒脏水問題,許多人家在門口放一个垢水桶,在赤龙河、金鐘河一带流传着这样的:“进門是臭水桶,出門是臭水沟,臭桶、臭沟,几吋才能熬出头”。由此可知,人民对于环境卫生的改善給予极大的期望。
  雨汚水无处排洩,汛期积水严重:天津地势低洼,汛期各河水位高出地面,雨汚水排洩必須依靠抽水設备,但解放前全市仅有抽水房13座,抽水机31台,距离要求很远,每到汛期,全市約有80%的地区有积水现象,有些地区甚至常年积水不退,当时天津流传着这样的歌謠:
  晴天无风三尺七, 下雨泥濘走路难;
  入夏三伏連阴天, 盼它干来也不干。
  当然积水严重的地方,主要是劳动人民的居住区,帝国主义为了保証租界內排水安全,在墙子河海光寺附近建了一道大閘,汛期关閉閘門,墙子河上游地区,如南市、南开、广开一带的广大地区雨水就无处排洩,另外,在小閘口、紅桥北大街、西于庄、育嬰堂、西窰洼、水产前街、种植园大街,每届汛期,建筑都泡住水里,劳动人民的生活和工业生产都受到很大影响。

知识出处

天津城市建设新志

《天津城市建设新志》

本书主要介绍了天津的自然概况、城市的形成和发展,以及天津房屋建筑的历史概况和建筑行业的兴起与发展。同时还涵盖了国民经济恢复时期的房屋建筑与管理、第一个五年计划时期的房屋建筑任务以及第二个五年计划开始的头两年,天津建筑业出现了全面持续大跃进的新局面。另外,本文还介绍了天津市政建设方面的内容,包括道路与桥梁建设、给水事业、下水道工程、绿化天津、战胜洪水以及改造海河等。最后,文章还提到了天津城市公用事业方面的发展,包括解放前后天津电车事业的变化、公共汽车的巨大发展以及一般公用事业如路灯、渡口和殡葬事业的发展情况。

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