天津图书馆

津浦鐵路自天津至浦口長約二千一百七十里光緖
  二十五年初議由天津至山東南界之嶧縣爲北段由嶧縣至鎭江爲南段路經直隸山東江蘇三省故名曰津鎭鐵路嗣定路綫自天津起至浦口止易名曰津浦鐵路以五釐息借用英德兩國銀行英金五百萬磅充作資本並奏準官商合辦凡直隸山東安徽江蘇四省商民均得入股三十四年奏明開工以尚書呂海寰爲督辦大臣孫寶琦爲帮辦大臣始議十年後歸還洋款直隸股本仿照河南築路章程鹽斤加價四文以二文歸商二文歸民發給股票作爲永產嗣經諮議局爭議旋經議決自宣統三年爲始將鹽斤加價四文改爲民
  三商一其十年內之利息亦按民三商一由商人按年提用現銀以補商人讓減一分之虧至宣統元二兩年之款仍照商二民二原案辦理鹽政大臣兼直隸總督陳夔龍遂據以入奏興修津浦鐵路鹽斤加價之案至此遂結然津浦路北段自光緖季年巳自興修至宣統元年乃有李德順舞弊之事李德順者北京人厯保道員經直隸總督楊士驤奏準辦理北段興工購料等事德順遂在公園設立北段津浦鐵路總局其購地辦料率多不檢大不理於衆口議將總站設在城南隅南開地方亦與眾論相背爭議譁起適士驤卒於任廷旨以那桐署直隸總督會給事中高潤生奏參津浦鐵路弊端那桐旣蒞任遂奏參德順革職德順任用之人亦皆分別革斥督辦呂海寰交部議處士驤撤銷太子少保銜惟帮辦大臣孫寶琦以視事未久免議海寰旋去職旋派徐世昌督辦津浦鐵路時議以南開地方地旣窪下又遠河流天津市場均在城東北請車站遷設於天津城西北隅之趙家場宣統二年翰林院侍讀榮光奏津浦鐵路仍請於天津城西南隅設立車站下其議於督辦大臣徐世昌世昌以爲津浦鐵路必須與京奉接軌南開地方欲與京奉銜接紆繞維艱欲渡運河而南取綫尤多梗阻况是時津浦總站由新開河繞楊柳青以達良王莊與京奉接軌土工巳經築成詎可再議遷移據此覆奏是年五月榮光復再奏陳齗齗不巳又下其議於世昌世昌仍堅持前議不爲搖動奉旨嚴飭榮光交部議處而卒定總站之地與京奉車站共設於天津河北