交通运输

【公路建设】“九五”时期定西地区交通基础设施建设形势喜人，路网整体服务能力不断提高。

（1）一批高等级干线公路相继开工建设。1998年6月，国道主干线天水到■口高等级公路开工建设，天■公路横跨定西、通渭两县，是定西地区历史上规模最大、投资最多的一项公路建设项目；1999年9月，■口至兰州柳沟河高速公路动工兴建，实现了定西地区高速公路建设零的突破；2000年，兰州至临洮高速公路项目已经省计委正式批复立项。（2）地方公路完成投资量大。“九五”时期共下达投资1.1804亿元，是“八五”时期投资的2.7倍；共计安排工程项目193项，其中骨干工程83项，新建、改建三级公路98.81公里，四级公路60.98公里，新建独立大中桥10座753.36米，竣工验收的骨干工程24项，累计完成工作量7347万元；乡村公路建设共完成投资3867万元，修建乡村公路2392公里。截止2000年底，公路总里程达到3398.14公里，其中国、省道干线公路1128.07公里，县乡公路总里程为2184.66公里，专用公路85.41公里，共有等级公路2416.4公里，公路密度为17.32公里/百平方公里，公路通达深度有了进一步提高；全区国、省道年平均好路率为64.1％，综合值为69.6，县乡公路年平均好路率为37.72，综合值为56.16；全区通公路的乡镇为85％，实现了全区所有行政村通农机路的目标。（3）客货站场建设成就显著。“九五”时期新建、改建汽车站9个，共完成投资1739万元，是全区公路客运基础设施建设史上投资最大、建设项目最多、建设速度最快的时期。至2000年底，除通渭公用型汽车站正在建设外，全区其余6县都已建成了公用型车站。

【运输生产与运政管理】“九五”时期，定西地区坚持以市场为导向，积极推进道路运输业结构调整、运输管理体制改革和国有运输企业改革，加快运输市场培育，依法加大市场监管力度，公路运输的基础地位进一步增强，道路运输产业进一步发展。至2000年底，全区民用汽车保有量增加到16046辆，营运车辆达到4671辆，其中营运客车1048辆，货车3623辆，车辆技术结构明显改善；完成客运量926.6万人次、旅客周转量48443万人公里、完成货运量1212.6万吨、货物周转量56551.7万吨公里；全区从事道路运输的个体、私营业户达1690户，从业人员为2.5万人，承担了城乡物资运输量的86.5％，并逐步向规范化和规模化经营方向发展，成为全区非公有制经济中的一个亮点；全区公路运输服务范围进一步拓宽，客货运输已通达周边省区和沿海一些城市，日发班车734班次，区内乡镇通客车率达到94％，行政村通客车率达到75％，基本达到了人便于行、货畅其流的目的，公路运输成为全区最主要的运输方式。同时，全区有1.98万辆拖拉机和农用三轮车在广大农村繁忙运输。全区道路运输市场体系的培育建设和运输经济的稳定增长，对全区经济的发展和社会进步起到了促进和支撑作用。

【“十五”规划】公路建设。实现国道主干线在定西境内的高等级化，建成以定西为中心，外连周边地区，内通县乡村的公路运输服务网络，实现定西至兰州以高速公路连接、县县通油路、乡乡通公路、有条件的村通汽车的目标，全区公路达到等级化、网络化。除完成续建的国道主干线天■段、■柳高速公路外，五年计划总投资规模达93.404亿元，一是完成交通部投资的重点公路项目4项56.332亿元，包括G212线兰州至临洮高速公路.临洮至会川一级公路、会川至武都二级公路、G312线■口至泾源高速公路；二是完成省上确定的路网改造项目7项4.665亿元，包括定西至临洮三级公路、定西至渭源三级公路、礼县至岷县三级公路、徐家店至合作三级公路、定西至新城三级公路、靖远至天水三级公路、巴仁口至代古寺三级公路；三是完成利用国债资金改造的项目4项1.348亿元，包括岷县至临潭三级公路、武山至漳县三级公路、临洮至康乐三级公路；四是完成远离国道县的公路改建项目1项0.338亿元，即漳县到陇西文峰三级公路；五是完成地县确定的改建项目3项29.02亿元，包括陇西至定西高等级公路、定西至郭城二级公路、G316线文峰至会川一级公路；六是完成20个乡通四级公路，投资0.6亿元；七是完成漳县新寺至贵清山旅游路项目，投资100万元；八是完成利用以工代改建项目19项1.09亿元，包括定西县定王公路等7条公路、岷县堡子洮河大桥12座桥梁。

公路养护管理。完善公路养护运行机制，实行公路管理与生产分离，建立公平竞争、规范有序的公路养护市场，公路养护管理的各项规章制度得到完善，路政管理水平进一步提高，公路综合效能得到明显发挥。至“十五”末，全区县乡公路年平均好路率达到40％，建成地县文明样板路7条170.1公里，公路的通行能力和服务水平明显提高。

站场建设。在继续抓好通渭县公用型汽车站建设的同时，按照全省运输站场建设“十五”计划纲要，全区新建定西县■口、临洮康家崖、渭源县会川等为主的9个县级客、货运站，改造1个客运站，实现总投资1150万元，在全区初步形成布局合理、功能完善的道路站场服务网络。同时建成洮河在岷县、渭源境内2个码头，为洮河两岸群众的出行和物资运输提供便利条件。

公路运输。预计到“十五”末，全区营运客车年增长8％，达到1540辆；营运货车年增长8％，达到5323辆；公路客运量、旅客周转量年均增长10％分别达到1492万人和78108万人公里；公路货运，量、货物周转量年均增长10％，分别达到1592.9万吨、91077.1万吨公里；乡镇、行政村的通车率年增长分别为2％和1.7％，分别达到100％和92％。

行署交通处现任处长：王树林，副处长：陈锐、李茂荣（撰稿：石红霞）