第二节 垢物清运街道清洁民国时期，景德镇约有20名清道工承担镇内8.23万平方米街道的清扫，其薪金由临街店户捐米开支。街道每日清扫一次，清运工具为人力独轮车，垃圾集中倾倒在昌江沿岸，待涨水时冲走。当时，民用燃料均为木柴，其积集的炭灰由波阳等邻县的农民进城用油换走；其他生活垃圾则由清洁工进弄摇铃收运。

50年代初期，清洁工人用板车将垃圾直接运送到近郊农村。1957年，开始实行每日“一扫两保洁”制度，即早晨先扫街后进弄收运垃圾，再分别于上午和下午上街保洁。60年代初开始装备洒水车、翻斗垃圾车等机械化环卫设备。1980年，街道清扫面积增至40万平方米，清扫方式改为每日“两扫两保洁”，即清洁工每天早晨、中午先扫街，后进弄收垃圾，上、下午再抽三分之一的人员轮流保洁。1984年，扫、运分开，街道清扫面积达到52.3万平方米，垃圾中转远距离运输全部实现机械化，年清运垃圾4万余吨。

粪便清运 民国时期，景德镇的厕所粪便由粪商组织的“春园公会”雇工清运，以担计酬，粪便当天挑到各粪商的大粪窖中积存，然后卖给近郊和乐平、波阳等县的农民。

50年代初，厕所粪便仍由春园公会的从业人员清运。1954～1957年，厕所粪便先后由肥料公司、环卫所清运。1964年，环卫处对全市厕所实行统管，并改变清运方式，淘汰粪桶，改由板车先运至粪库，再转运到近郊农村和邻县。同时，还安排了专人清扫公厕和药物灭蝇。1980年开始使用真空吸粪车清运厕所粪便。1985年，年清运粪便为4.6万吨，机械化清运水平达到25％。市环卫处除负责全市公厕粪便的清运外，还对各单位内部厕所粪便实行有偿清运。