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【概述】 一年来,交通系统广大干部职工坚持以邓小平同志关于建设有中国特色的社会主义理论为指导,紧密围绕经济建设这个中心,进一步解放思想,加大改革力度,促进交通建设和交通运输等各项事业的发展。

深化交通行业的改革。制订《关于进一步开放我市道路、水路运输市场的若干意见》,实施十条政策性措施,取消运力增长额度限制,鼓励社会力量投入营运,按照“只批不控”的原则,进一步开放客运市场,全面开放货运市场,允许党政机关、事业单位车辆投入营运,并为252辆货车办理“道路运输证”。全年新增营运客车35辆,新增营运货车258辆,做到乡乡通客车,克服了往年运输高峰时,客货运输紧张局面。全面开放一类以下汽车维修行业,搬运装卸业和运输服务业,新增汽车维修业35户。提高搬运力资120%,改变了搬运力资长期很低的状况。鼓励企业车站、货场、停车场和专用码头对社会开放。成立市交通稽查支队,依照运输法律、法规上路稽查执法,制止“三乱”,纠正违章,做到放而不乱。

深化企业改革,转换经营机制。企业的三项制度改革进一步深化,全面实行了中层干部聘任(用)制,破除了干部工人的身份限制;允许企业自主招工和职工自由调动,落实了职工厂内待业、离岗退养、转岗培训制度;进一步完善了以计件工资、分成工资为主要形式的工资制,一线生产工人的劳动报酬全部浮动,企业职工工资浮动面达82%以上,工资浮动额达到90%,职工吃企业“大锅饭”的状况根本改变。市第二汽车运输公司推行货运单车现值抵偿承包,市第三汽车运输公司试行股份制,市汽车修配总厂实行二级法人承包,市航运公司实行二级法人模式承包。交通企业“国有民营”、“公有私营”方案亦已出台,并进行具体实施准备工作。

交通基础设施进一步改善。新建流(芳)湾(头)、洄(田)珠(田)、戴(林)德(兴)3条公路,总长16.1公里。抓了景(德镇)白(沙关)、御(史亭)旧(城)、田(坂街)乐(平)、乐(平)涌(山)、昌(江大桥)官(庄)、河(西)丽(阳)等6条公路改造工作。完成乐平邹家货运码头第一期工程建设和验收。进行了景德镇货运码头进港道路和景德镇汽车客运东站的工程建设。筹集并使用资金35万元,改渡建桥2处,新增和更新渡船25艘。在遭到十年未遇的洪涝侵袭,大批公路、桥涵被毁的情况下,由于实施《景德镇市县乡公路管理办法》,推行和完善了以“四定三包一奖惩”为内容的养护承包责任制,调动了广大养路人员的积极性,组织了为时两个月的抢修工作,省交通厅拨给的20万元修复经费,加上合理使用及时修复了水毁公路,提高了养护质量,全市县道好路率达到38%,为年度目标的100%。

交通运输事业有新的发展。全系统运输企业在运力税减资金短缺,成本激增,市场竞争剧烈的困境中,通过深化改革,加强管理,实现各项生产的有效增长。全市共有营运客车464辆,完成客运量1081.55万人次,完成客运周转量4016.62万人公里;共有货车4633辆,完成货运量2593万吨,完成货运周转量61655.58万吨公里。其中交通系统有营运客车159辆,完成客运量465.8万人次,超年计划的6.8%;有货车283辆,完成货运量61.7万吨,为年计划的93.3%。完成船舶货运量13.6万吨,为年计划的151%,比1992年增长55%;完成营运收入3252.95万元,为年计划的103%,比1992年增长2.94%。完成搬运装卸作业量207.5万吨,为年计划的125%。交通工业产值完成472万元,超年计划的26%,比1992年增长42%。完成汽车大中修160辆,为年计划的103%,特别是上海大众汽车景德镇特约维修站月平均产值达到20万元,基本实现达产达标,为全系统高起点技术改造的成功之举。

开展多种经营,开拓增产增收渠道。先后开办仪征“黎明”汽车特约维修站、深景运贸公司、德兴泗洲镇联营汽车修配厂、乐平涌山乡联营汽车修配厂、一运公司东站商业服务长廊、三运公司综合服务大楼、二运公司与昌河小车厂组建送车队等8个项目,年产值达320余万元,占企业总营收入(产值)的10%。

一年来,交通企业的突出问题是转换经营机制工作开展不平衡,缺乏一定的广度和深度,有些管理不到位,企业活力不强,亏损严重,全系统4家国有企业,除汽车修配总厂盈利45万元外,其他3家亏损总额达565万元。

皖赣铁路通过市域的63公里正线大修换轨,景德镇火车站新增六道开通和列车电传确报正式联网使用等基础设施和强化管理,优质服务,增强了列车接发、通过和站编能力以及安全运行,市辖范围内的13个车站共完成客运量122.47万人次,完成货物发送量96.84万吨,运输收入达4715.03万元。景涌地方铁路完成货运量55.57万吨,完成货运周转量186751万吨公里。

罗家机场扩建工程今年3月1日全面拉开施工序幕以来,进展较好;全年完成场道工程土方20多万立方米,跑道二灰、二灰碎石垫层800米,二回供电线路5公里,供水管线2500米,场外改排水4公里。累计完成工程量3428万元。但建设资金不足(仅到位1950万元),影响了工程进展。

(周则尧 吴克强)

【市府举行机场“以资代劳”交接款仪式】 1月13日下午,市政府在二楼会议室举行罗家机场扩建工程“以资代劳”首次交接款仪式,昌河飞机工业公司、五二三厂、市瓷用化工厂、陶瓷公司供应处、人事局、邮电局等24个单位和部门到会交款,其中昌河飞机工业公司交款最多,达15万余元。

(周则尧 吴克强)

【黄包车运输业复兴】 多年绝迹的“黄包车”,随着市场经济的发展,流动人口的增加应运而兴,年内全市共有“黄包车”(即脚踏装蓬三轮车)990辆,其中乐平市从年初的几辆增加到84 0辆,这种车轻便灵活,招手即来,价格便宜,远近听便,大街小巷均能行驶,乘客爱坐,人们称之为“准公共汽车”,但充斥街道,给交通管理带来困难,为此,乐平市进行整顿,清理337辆,办证230辆,设置车辆停放点,制订制度。景德镇市区将发展数控制在150辆。 (周则尧 吴克强)

【火车站新增六道开通】 由南昌铁路分局投资90万元,景德镇工务段、电务段施工的景德镇火车站新增六道工程竣工,站场南北两头合“龙门”接轨成功,3月27日下午4时正式开通使用,分局和站段领导现场验收。新增六道为该站接发列车的到发线,股道全长883米,受6502型集电设备操纵控制。新增六道建成开通,缓解了该站接受列车股道使用紧张状况,提高了上下行列车接发、通过和站编能力。 (周则尧 吴克强)

【全市道路营运线路差异调节费开征】 4月8日,市政府同意在全市开征道路营运线路效益差异调节费,凡经市道路运输管理机关批准参加营业性道路运输的机动车和非机动车辆,均按类分级征收道路营运线路效益差异调节费,由市运政管理机关统一管理,统一调节使用于交通基础设施和经核定的亏损线路补贴,改变交通设施落后和不同运输线路效益差异状况。 (周则尧 吴克强)

【国务院批准设立景德镇海关】 4月22日,国务院批准设立景德镇海关,这将结束景德镇进出口产品绕道九江、上海、天津、深圳、等地海关报关验关的历史,扩大景市的周边地区对外开放,加快瓷都外向型经济的发展。

(周则尧 吴克强)

【300吨级船队驶抵景德镇港】 5月,陶瓷供应处组织的300吨级船队装载烧制瓷器用的重油600吨(相当于120辆东风牌油罐车的装载量),由江苏南通港经长江和鄱阳湖,首次驶抵景德镇港,开创了景德镇港可通航300吨级货船的历史。(周则尧 吴克强)

【暴雨成灾毁路桥】 6月18~30日,连降暴雨,昼夜降雨量200毫米左右,昌江最高水位达30.95米,2次超过警戒线;乐安河3次超过警戒线,全市水毁公路路基1.33万立方米,路面109.35万平方米,桥梁25座、674.5延米,涵洞141道,挡土墙15座,8017.5立方米,坍塌方146处,2.93万立方米,直接经济损失833.75万元。206#国道和景三、曲陈、景璋、御旧、龙港等部分县乡公路交通中断。皖赣铁路402公里处发生塌方。景涌地方铁路沿仙区间K28+800米处因公路塌方埋住铁路120米,中断运输23天,经济损失53.97万元,市交通局采取5条措施抗洪抢险保交通。景德镇公路分局组织干部昼夜巡查,700余名职工抢修水毁公路。

(周则尧 吴克强)

【集资建成龙陂大桥】 龙陂桥座落贫困的老区峙滩乡龙陂村,跨越昌江支流龙陂河。1991年7月17日动工,投资28万元,于1993年7月17日竣工通车。该桥为水泥混凝土石拱桥,5个墩台,全长125米,宽5米,高1.5米。是民建公助的桥梁,为筹集建桥资金,退休干部、共产党员张济周、朱芳桃夫妇将养老治病的800元定期存款和浮梁县政府奖给的200元捐出,还动员在外地工作的2个儿子汇来2000元垫付建桥。在他们这种精神感召下,村民们有钱出钱,有力出力,全村共投入义务工8000个。

(周则尧 吴克强)

【农民汽车联运公司成立】 乐平市涌山镇农民为实行产销一体化,投资3000万元购买各种机动车400多辆,其中东风、解放牌大卡车200辆,挂车130辆。涌山镇政府将他们组织起来,3月成立涌山农民汽车联运公司,下辖4个车队,把当地出产的煤、水泥和其他产品运往浙江、安徽和本省各地,把外地的商品和信息带回涌山,每天运出的煤200吨以上,占当地煤炭产量的二分之一。联合营运三个月,因经济效益不好,自行解散。

(周则尧 吴克强)

【景航增售南昌至厦门机票】 景德镇民航售票处自8月1日起,增售南昌到厦门飞机票,航班为ME8504,每周一、三、六开航。

(周则尧 吴克强)

【火车站、汽车站民工潮暴涨】 1月24日起,景德镇火车站客流剧增,来自波阳、都昌、余干、浮梁等县的农民汇集景德镇火车站,转车去厦门、福州、广州、南京、常州、上海等地打工,少时2000~3000人,多时近万人,2月2日客流量由5000余人猛增到6851人,加上下车旅客3000余人,突破日接送旅客万人大关。汽车站从1月25日开始每天客流7000余人。为疏导旅客,火车站组织50余名机关干部到一线协助进站下车,加强易燃易爆品的查堵;增设售票窗口,延长售票时间;389次快车增挂2节车厢。汽车站采取抽调行管人员维持车站秩序,汽运派出所日夜值勤;市区的9个售票点日夜售票;每天加开20多趟班次,春运期间共加开班车422个班次,比上年同期增加一倍多,在1月25~2月5日,客流高峰潮,共输送旅客7万余人次。

(周则尧 吴克强)

【电厂铁路专用线接轨】 由鹰潭铁路第四工程公司承建的景德镇火力发电厂铁路专用线4月动工兴建,8月14日完成与浮梁火车站接轨。专用线全长3.5公里,站线2.3公里,国家投资2800万元。

(周则尧 吴克强)

【邹家码头第一期工程竣工】 邹家码头位于乐平市城区乐安河上游的坝口,为杂件货运码头。由江西省交通规划勘察设计院设计,码头岸线长60米,年吞吐量12万吨,总投资150万元。南昌市港口建筑工程公司中标承建,1992年11月25日第一期工程动工,1993年8月竣工。 (黄美诚 周则尧)

【石油航运联营公司开业】 市石油公司和市航运公司为适应燃料市场发展需要,共同投资200万元组建的石油航运联营公司于10月12日开业,2艘150吨机驳油轮启运首航,该公司拥有石油运输专用船5艘,分节油驳2艘,120马力拖轮1艘。主要航线为赣、苏、皖、浙等省内河及长江中下游航区。除承担全市水上石油运输任务外,还接洽对外石油承运业务和兼营批发。年石油运量可达2万吨。 (周则尧 吴克强)

【四省九方交通局长聚会瓷都】 10月19~20 日,来自福建省南平,浙江省金华、衢州、安徽省黄山和江西省抚州、鹰潭、景德镇等地市交通局长在景德镇饭店举行联席会议,各地(市)运管部门和武夷山、乐平、浮梁、昌江等县(市、区)交通局负责人列席会议。就如何围绕建立社会主义市场经济体制,进一步完善宏观调控机制,开放和培育运输市场,使之与其它生产要素市场对接和协调问题进行交流和探讨。 (周则尧 吴克强)

【景德镇交通稽查支队成立】 10月28日,江西省交通稽查总队景德镇支队成立。其主要任务是:依照国家有关法律、法规,根据各自不同的职责和检查内容进行稽查,即对有车单位的养路费、交通重点建设基金、车辆购置附加费、通行费的缴纳情况进行稽查,对公路客货运车辆的营运、运价、票据、运管费进行检查和实施公路的巡查、管理、保护、路产,控制公路两侧建筑红线,并对违章行为依法处罚。 (陈斌 吴克强)

【6条省际汽车班车开通】 4月12日,景德镇至安徽省淮南汽运客班开通,每日1班,全程548公里;4月19日,景德镇至江苏省常熟汽运客班开通,逢单日开1班,全程623公里;5月6日,景德镇至湖南省长沙汽运客班开通,每日1班,全程660公里;10月16日,景德镇至安徽省九华山汽运旅游客班开通,每周六1班,全程275公里;11月8日,景德镇至广东省深圳宝安汽运客班开通,每周三1班,全程1300公里;12月1日,景德镇至广东省潮州市客运班车开通,每周三1班,全程970公里。 (周则尧 吴克强)

【重大交通事故】 一年来,全市共发生道路交通事故283起,死亡128人,受伤141人,与1992年比较分别上升6.79%、33.33%和17.5%。其中重大事故案例有:1月22日上午11时30分,市农业银行昌江信用联社的凌空牌运钞车停在市二建公司门口,司机下车去找人,车钥匙未取下,坐在车上的徐某转动汽车钥匙,将车发动,撞死1人,伤5人;1月27日中午12时30分,市城市建设管理办公室的天津132型货车,在市政工程处大门外左侧地段,撞死3人,重伤1人,轻伤4人,停在路边的一辆昌河微型车被坏;4月23日下午4时,昌江区乡镇企业局一辆吉普车从吕蒙驶向市区,在枫树山路口慢车道挂倒一骑自行车女学生后,车子突然向左拐,又撞倒8名农村少年和2名技校学生,其中6人重伤,1人死亡;11月20日,景洪瓷厂加长东风牌03—03918号货车在浮梁县峙滩乡杨村装载26名农民到兴田潭口村木制厂装运松木板10多立方米,由于人货混装,超载(限载5吨,实载7.7吨)和操作失误以及路基差等原因,车行至兴田乡夏田上村水坝处,从3米多高的陡坡翻倒河中,造成死亡11人,重伤2人,轻伤8人。

(周则尧 吴克强)

【罗家机场扩建工程新进展】 2月7日,罗家机场场道工程、导航工程、助航灯光工程。供油工程、航站区工程、场外水系改造工程等设计平面总图制成上报,3月20日,获中国民航总局批准。4月5日,科威特政府贷款团在国家经贸部谈判楼与经贸信托投资公司正式签订机场转贷协议(1992年10月草签638万美元协定)。同月13日中国民航油料总公司、上海地区油料公司和省民航局等单位领导来市进行油库选址、勘察工作。至年底,建设银行批准贷款3500万元,国家、华东和省民航局拨款500万元,办理场道工程用地1200余亩征用手续。完成场道工程土方20多万立方米,跑道二灰土、二灰碎石垫层800米,二回供电线路5公里,供水管线2500米,场外改排水4公里。累计完成工程量3428万元。 (周则尧 万世平)