第四节 交通监理

一、监理机构

民国29年（1940）春，省建设厅在浦城成立汽车检查站，开始境内交通监理。民国32年1月，福建省政府建设厅建阳区交通管理所浦城交通管理站设立。民国36年后，交通部公路总局第三区局浦城管理站负责浦建公路行车管理，浙江省公路局浦城管理站负责江浦、龙浦公路行车管理。1953年7月，成立浦城车辆监理所，进行交通监理，监理人员10人。1954年4月改设浦城中心管理站，属南平交通监理所管辖。1968年10月后，改为浦城交通管理组，先后隶属于养路工区、工交科、交通科。1973年后，先后更名建阳地区车辆监理所浦城交通管理站、浦城交通监理站。1986年起，县港航站负责水路交通监理。1987年4月后，交通监理站隶属公安局。1988年1月，改称福建省浦城县交通警察大队，监理人员14人。

二、车辆、船筏监理

车辆监理 1953年，浦城车辆监理所开始办理汽车牌照和行车证。1974年前，车辆检审工作由地区监理所办理。1975年，浦城监理站开始办理机动车辆年检手续。1988年，因建阳地区监理部门配备现代化检审设备，县内汽车全部送地区年检。

船筏监理 民国24年，县船舶管理站开始境内船舶登记。1949年9月，县船舶管理处将南浦溪沿线的民船、竹筏登记编队。1952年，由建瓯航道管理总站办理船舶发证工作。1973年起，改由南平港务监督站发证。1986年后，县港航管理站对县内从事运输的船舶、竹筏、渡船登记发证，核定装载额，发给航行簿。

三、行车管理

民国期间，行车管理部门只开展行车登记和养路费征收。1952年，交通管理人员开始上路检查。1970年后，有关部门经常组织联合检查组上路检查过往车辆，纠正违章。1980年后随着车辆增加，交通管理部门采取临时设点和流动检查相结合管理，对违章驾驶员举办学习班进行教育。

四、驾驶员管理

1953年后，汽车驾驶员须经6个月培训，再由监理部门考试，报请省、地监理部门发给考试合格者驾驶证。机动车驾驶员审检每年进行一次。1986年，县港航管理站开始对航船人员进行培训、审批发证。1987年后，每年对机动车驾驶员进行一次轮训，时间4～6天。全县有机动车、船驾驶员4820人，其中汽车驾驶员1272人，手扶拖拉机驾驶员2178人，农用运输车驾驶员318人，中型拖拉机驾驶员178人，摩托车驾驶员866人，机帆船司舵8人。