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第三节 公路设施

一、桥梁

从民国18年(1929)浦城开始修建公路至1949年5月浦城解放,所修建的江浦、建浦、龙浦、广浦等4条公路,在境内修建桥梁54座,总长1213.64米。除渔梁、下沙、蒋溪口3座利用原石拱桥外,余皆为木桩木架的半临时性桥梁。解放前夕国民党军队败逃时,木桥大多被破坏。

解放后,公路桥梁逐渐改为石拱桥或钢筋混凝土桥。1951年,将七星桥原木架改为铁架木板桥。1955年,乌阴桥、龙草桥、仙阳桥(又称万年桥)改建为石拱浆砌块石桥,总长54.2米。1958年,赛浦路新建的太平桥为石拱桥,长31.4米,浦潭桥为钢筋混凝土桥,长100米。1959~1965年,建有石拱桥7座,长166.1米,其中主要桥梁是仙阳工农桥(后村桥),1964年建,长71.4米。

1966~1969年,因受“文化大革命”动乱的影响,仅国家公路和林业公路修建9座石拱桥,长296.82米。主要桥梁有:花崇线浦城大桥(溪下桥),1967年建,长117米;永龙线龙下桥,1968年建,长35.23米。1969至1972年,国道、省道、县道、林业公路桥梁大多改为石拱桥梁,这4年间共建65座1438.07米。主要桥梁有:1969年建的富岭小溪桥,长59.8米;1971年建的旧馆七一桥,长55.2米;1972年建的石陂羽林桥长52米,富岭桥长96.17米。1973年,在大搞农田基本建设的推动下,社队自力更生建桥。桥梁测设由县交通部门负责,由社队自筹资金,自行负责施工。1974年4月,永兴公社永平大队建成1座长92米的大桥,为全县首家自力更生建成较大型的石拱桥梁。1973~1978年,共建成石拱桥121座,长3839.3米,其中最多的年份为1974年,建成36座,长993.65米。主要桥梁有:1973年建成由铁架桥改为石拱桥的七星桥长83.6米,临江桥长74.3米;1974年建的有洋溪一桥长54米,富双桥长78米,忠信桥(黄处桥)长77.8米,锦城桥长100米,蒋溪口大桥长162米;1975年建成的王口桥长48.8米,双坑桥长78米,棠岭桥长84.5米,盘江桥长90米,游源(大游村)桥长114米;1976年建成的隔溪桥(忠信湖山)长84米,太平桥(仙阳太平)长95.4米,观前桥长126米,樟山桥长102米;1977年兴建的永兴桥长87.11米,卫华桥(在山路)长83米,银场桥长95米;1978年建成的富湖桥长136米,铁炉桥长62米,官田桥长98米,南浦桥长145米。其中洋溪桥为钢筋混凝土双曲桥,建桥时越南实习生20名来此现场实习。

1979~1988年10年中,共建61座,长2257米。主要桥梁有:1979年建成的双田桥长77米,排栅桥长77米,雁塘桥长77米,水溪桥长72米,上村桥长82米,祖村桥长84米;1980年建成的谷满山桥长50米;1981年建成的有高坊桥长77米,黄墩桥长75米,管九桥长58米,寺前桥长87米,高溪桥长70米;1983年建成的秀里桥长95米;1986年建成的小串桥长116米;1987年建成的富官桥长107米,长滩桥长81.7米;1988年建成的南岸桥长185米,为全县最长的桥梁。

1988年,全县共有公路桥梁275座,总长8295.34米,其中以公路种类分:国道27座,长619.34米;省道44座,长1236.52米;县道6座,长113.78米;乡村道164座,长5491.55米;

城区6座,长181.7米;专业道28座,长652.45米。以长度分,49米以下226座,长3970.66米;50~69米10座,长572米;70~99米27座,长2242.68米;100米以上(含100米)12座,长1510米。以结构分,钢筋混凝土27座,长549.9米;双曲拱桥5座,长346.8米;石墩木面桥7座,长83.3米;石拱桥236座,长7315.34米。

二、涵洞

民国期间,公路涵洞皆用木桩木板为原料的临时性建筑物,常被洪水冲毁。解放后逐渐改为石拱浆砌块石涵洞的永久性建筑物。至1988年,全县共有公路涵洞3449道,长24598.75米,其中国道219道2144.8米,省道333道3051.6米,县道65道465.5米,列养乡村公路2208道14464.35米,专业公路624道4472.5米。

三、隧道

牛岭隧道是浦城唯一的隧道,在忠信乡毛洋村。凿通毛洋隧道可使仙(阳)寨(门)公路向毛洋延伸,并使这条公路经毛洋白岩与浙江省遂昌县际下公路线相接,成为闽浙另一公路通道。牛岭隧道路肩海拔885米,垩口海拔983米,地质为岩石具斑状结构,斑晶矿物成份主要为石英、钾长石、斜长石和黑云母。岩石平均硬度每平方毫米664公斤。1982年动工,1983年9月竣工,实际掘进304天,平均月进19.8米,全长208.9米。洞墙高3米、矢高2米,宽5米,工程耗资12.1万元,平均每米投资576.74元。牛岭隧道是当时建阳地区最长的隧道。

四、汽车渡

蒋溪口汽车渡 1971年修建蒋北线林业公路,须越过南浦溪,当时运输车辆靠方舟载渡,每次可荷载两辆载重车(约15吨),用6名渡工划桨而过。1974年蒋溪口大桥建成后,汽车渡即废。

五、营业停车场

1979年,城关镇民主村办民主停车场,场地在梦笔山路口,面积2500平方米。1985年,县物资局办停车场,设在物资局院内,场地面积3000平方米。1988年,五里塘村办停车场,场地在楻岭背,面积240平方米;南浦新酒家办停车场,场地在小浦路北侧,面积1930平方米;县汽车出租公司办停车场,场地在梦笔山路,面积1500平方米。是年底,全县共有5个营业停车场,面积共9170平方米。