熟溪桥坐落县城壶山镇，横跨熟溪，长140米，系古代木结构重檐屋桥（详见文物类专文）。

武义桥坐落壶山镇白洋渡，横跨武义江。桥长141.2米，宽6.5米，7墩8孔，为钢筋混凝土结构双曲拱桥，于1967年1月建成，命名武义桥。

桥址白洋渡原是水路交通的码头，汽车、行人往来均用渡船。日军侵占武义时，为掠夺萤石，建造了简便铁桥。日军投降时炸毁铁桥，怆惶逃走，故在解放前夕至五十年代复又舟载船渡。在六十年代初期曾在江底铺石浇注混凝土低坝通车，但多雨季节，水位上升，仍用渡船轮渡。

壶山桥坐落县城壶山镇，位于熟溪桥下首，南北走向，横跨熟溪，于1968年建成。桥长106米，宽6.5米，5墩6孔，为钢筋混凝土结构双曲拱桥。

此桥是县城公路的主要交通桥，建桥前，通往永康和桐琴、新宅两区的车辆要从溪中涉水过堰，如遇洪水，货运、客运常受阻滞停。

解放桥坐落县城壶山镇，位于熟溪桥上首，横跨熟溪，南北走向，于1978年建成。桥长122米，宽9.1米，4墩5孔，为钢筋混凝土结构双曲拱桥。因接通南北解放路，故名解放桥，是县城的主干道桥梁。

武东桥坐落白溪乡童庐村，离县城东2.5公里，东西走向，横跨武义江。桥长117米，宽5米，4墩5孔，为钢筋混凝土结构双曲拱桥。因桥坐落武义县城东部，故名武东桥。该桥由群众集资，政府资助，于1984年建成。

履坦桥坐落履坦村东首，距县城北6公里，桥长140.6米，宽5米，5墩6孔，为石拱桥，东西走向，横跨武义江，于1985年建成。

叶长埠桥坐落履坦乡叶长埠村东首，距县城北8公里。桥长119.4米，宽7.5米，4墩5孔，石拱桥，横跨武义江，南北走向，于1984年建成。

下宅口桥坐落泉溪乡下宅口村，距县城东7公里。桥长111.4米，宽6.5米，4墩5孔，石拱桥，南北走向，横跨武义江，建桥资金除政府拔款外，由泉溪乡群众集资，1985年建成此桥。

桐琴桥坐落桐琴镇上宅村西侧，距县城东13公里，南北走向，横跨武义江。桥长121.86米，宽6.5米，4墩5孔，为钢筋混凝土结构双曲拱桥。于1968年建成，因坐落桐琴村，故名桐琴桥。

江下桥坐落柳城镇江下村西。桥长102米，宽6.5米，4墩5孔，为钢筋混凝土桥，于1981年建成。东西走向，横跨宣平溪，为柳（城）三（港）公路的主要桥梁。

通济桥坐落柳城与祝村之间，横跨西溪，南北走向，4墩5孔。

民国《宣平县志》载：“通济桥在县南一里，宋，里人郑松创造。景泰间，县丞练敬，主簿郑余同修。嘉靖间邑令张撰，县丞宋镐为石址桥屋，改旧名通德为通济。癸卯夏，邑令萧彦重修。”后屡修屡毁。清道光十四年重修，于1979年扩建为公路桥，长59.5米，宽7米，另名柳城桥。

丁姑桥坐落桐琴镇金丝村东，横跨清溪，东西走向，为丁姑所建，故名“丁姑桥”。

据碑文记载：丁姑桥，建于明朝弘治年间（约公元1501年），年久失修倒塌，由徐盛重建，后又被洪水冲垮。清康熙二十七年（公元1761年），商人徐亮工会同二十余人再造。乾隆二十五年加固此桥。道光二十三年秋清溪洪水暴发，竹木草薪堵塞拱孔，石桥又塌。1850年村人聚桥会，捐款置田，化银二千六百余两，重建双拱石桥。历经一百三十余年，坚固如初。解放后几经修建，于1976年扩建为公路桥，2孔单墩，长28米，宽7米。

冷水坑铁索桥

在白溪乡冷水坑西北角，长100多米。

仁寿桥 在白溪乡

石壁峡桥 在茭道乡

龙门桥 在项店乡

马蹄桥 在项店乡

庆寿桥 在大田乡

清安桥 在新宅乡

双溪桥 在俞源乡

乌溪桥 在陶宅乡

奶婆桥 在王宅镇

八百桥 在要巨乡

镇栏桥 在桃溪镇

蓬桥 在后树乡

德星桥 在泽村乡