武义县交通概况

武义县地处浙江中部，属丘陵地区，解放前交通运输事业十分落后，公路仅有县城至上茭道15公里，和金温公路在境内通过12.13公里，总长27.13公里。此外，县城至下杨18公里的公路虽已完成路基，但因日寇侵占本县，被迫停工，直到1949年解放，已千疮百孔，破坏殆尽。

解放后，我县公路发展很快，包括县境内金温公路段共有干线4条，支线27条，截止1985年底，公路总长346.5公里，是解放前的12.8倍。其中国道12.13公里，省道90.85公里，县乡道224.32公里，专用公路19.2公里。

目前以县城壶山镇为中心，初步形成了我县的公路网架，全县34个乡镇，除登云乡外，已实现乡乡通公路。省内有金华至温州、松阳至金华等公路横贯东西全境。县际有直达杭州、金华、永康、义乌、东阳、诸暨、萧山、松阳等公路。

全县有三条干线，联结19条主要支线。东有武（义）永（康）干线，连接东皋至瑶村、倪桥至管湖公路；南有武（义）（大）莱干线，连通溪里至郭洞、溪里至塘里、大庙至和阳坑、许里至东巨支线；西北有起自上茭道至松阳的干线，连接武义至范村、白洋渡至童庐、五一塘至清塘、十里岗至荷叶塘、四八店至要巨至前新屋、王宅至内麻阳、白姆至董处、王宅至岭下汤、宋村至俞源、吴宅至上坦、枯枝蓬至溪口、宣平至下田、宣平至三港、龙门洞至新塘后等支线公路。

县城设有武义汽车站，武义县运输公司汽车站两个中心站。乡镇设有杨家、茭道、王宅、麻阳、桃溪、宣平、大庙等九个站，沿途农村设有111个停靠站。县城每日发有92班次客车开往省内和县境各地。

解放后由于大力兴建水库，截流山水，同时也因河床逐年淤积，加上公路交通事业迅速发展，本县原靠武义江水路航运全被公路运输所取代。